Росатом планирует крупные инвестиции в морские перевозки
Госкорпорация «Росатом» планирует войти в топ-15 крупнейших морских перевозчиков в мире, запустив в 2020 году доставку грузов по Северному морскому пути (СМП) и направив на эти цели почти $7 млрд.
Об этом, как сообщает ghall.com, в четверг, 21 ноября, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на презентацию Росатома, подготовленную для банков.
Как следует из презентации, госкорпорация планирует возить грузы из Юго-Восточной Азии в Европу по Северному морскому пути, перехватив часть грузов с южного пути – из Азии в Европу через Тихий и Индийский океаны, Суэцкий канал, Средиземное море и Гибралтарский пролив.
Отмечается, что в Росатоме рассчитывают на доставку 72 млн т грузов в год, из них контейнерных – 43 млн т. Согласно расчетам госкорпорации, использование СМП поможет на 10-32% сократить время в пути из крупнейших азиатских портов (Гонконг, Шанхай, Йокогама, Пусан, Тяньцзинь) в главные европейские гавани (Роттердам, Копенгаген, Гавр, Саутгемптон, Гамбург).
По данным издания, капитальные вложения Росатома в организацию морских перевозок составят $6,97 млрд, из них $5,76 млрд пойдет на строительство современных грузовых судов, остальные средства – на модернизацию портовой инфраструктуры, ремонт флота и плавдоки. Как указано в презентации, финансировать проект госкорпорация планирует за счет собственных средств, банковских кредитов и с помощью реинвестирования денежных потоков проекта – в пропорции 21%, 50% и 29%.
Представитель ВТБ сообщил газете, что банк «рассматривает возможность финансировать строительство атомных ледоколов и других арктических проектов госкорпорации». Представители Сбербанка, Газпромбанка и Промсвязьбанка от комментариев изданию отказались. Морские перевозки Росатом планирует запустить уже в 2020 году, при этом госкорпорация рассчитывает к 2023 году довести выручку примерно до $700 млн в год, а с 2026 года выйти на пиковое значение в $5,6 млрд, приводит газета данные презентации. Отмечается, что сейчас госкорпорация перевозками не занимается, ее ледоколы лишь проводят суда по Севморпути. По данным газеты, в 2018 году она провела 331 судно суммарной вместимостью 12,7 млн тонн.
Ще на цю тему
- 21.03.2026 «Положение очень непростое». Одна из крупнейших металлургических компаний России остановила почти половину мощностей и готовит массовые увольнения
- 09.01.2026 РФ в 2025 году инвестировала в экономику Узбекистана $4,8 млрд
- 01.11.2025 Власти РФ разрешили сдвинуть на 2 года буксующие из-за санкций проекты ВИЭ, на 3 года мусорные ТЭС
- 07.02.2025 «Дружественные» страны отказались инвестировать в Россию
- 27.12.2024 В правительстве пожаловались, что «дружественные» страны отказались инвестировать в РФ
- 20.06.2023 В Новороссийске обещают построить логистический комплекс за 4 млрд рублей
- 21.02.2023 Вперше в історії: Індія допустила Росію до торгів на своїх біржах
- 08.08.2022 Пятая часть всех инвестиций в рф уходит в Уральский федеральный округ
- 29.07.2022 Россия выделит $30 млрд на железные дороги в Китае и Монголии
- 27.07.2022 Припинення китайських інвестицій у Росію - удар для Путіна - Daily Telegraph
- 21.01.2022 В России задумались, как конфисковать активы иностранных инвесторов
- 11.10.2021 «ВЭБ. РФ» предоставят субсидии под создание российской промзоны в экономической зоне Суэцкого канала