Росатом планирует крупные инвестиции в морские перевозки
Госкорпорация «Росатом» планирует войти в топ-15 крупнейших морских перевозчиков в мире, запустив в 2020 году доставку грузов по Северному морскому пути (СМП) и направив на эти цели почти $7 млрд.
Об этом, как сообщает ghall.com, в четверг, 21 ноября, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на презентацию Росатома, подготовленную для банков.
Как следует из презентации, госкорпорация планирует возить грузы из Юго-Восточной Азии в Европу по Северному морскому пути, перехватив часть грузов с южного пути – из Азии в Европу через Тихий и Индийский океаны, Суэцкий канал, Средиземное море и Гибралтарский пролив.
Отмечается, что в Росатоме рассчитывают на доставку 72 млн т грузов в год, из них контейнерных – 43 млн т. Согласно расчетам госкорпорации, использование СМП поможет на 10-32% сократить время в пути из крупнейших азиатских портов (Гонконг, Шанхай, Йокогама, Пусан, Тяньцзинь) в главные европейские гавани (Роттердам, Копенгаген, Гавр, Саутгемптон, Гамбург).
По данным издания, капитальные вложения Росатома в организацию морских перевозок составят $6,97 млрд, из них $5,76 млрд пойдет на строительство современных грузовых судов, остальные средства – на модернизацию портовой инфраструктуры, ремонт флота и плавдоки. Как указано в презентации, финансировать проект госкорпорация планирует за счет собственных средств, банковских кредитов и с помощью реинвестирования денежных потоков проекта – в пропорции 21%, 50% и 29%.
Представитель ВТБ сообщил газете, что банк «рассматривает возможность финансировать строительство атомных ледоколов и других арктических проектов госкорпорации». Представители Сбербанка, Газпромбанка и Промсвязьбанка от комментариев изданию отказались. Морские перевозки Росатом планирует запустить уже в 2020 году, при этом госкорпорация рассчитывает к 2023 году довести выручку примерно до $700 млн в год, а с 2026 года выйти на пиковое значение в $5,6 млрд, приводит газета данные презентации. Отмечается, что сейчас госкорпорация перевозками не занимается, ее ледоколы лишь проводят суда по Севморпути. По данным газеты, в 2018 году она провела 331 судно суммарной вместимостью 12,7 млн тонн.
Ще на цю тему
- 21.01.2022 В России задумались, как конфисковать активы иностранных инвесторов
- 11.10.2021 «ВЭБ. РФ» предоставят субсидии под создание российской промзоны в экономической зоне Суэцкого канала
- 13.04.2021 Инвесторы готовы вложить 100 млрд рублей в строительство четырех марин на Кубани, а не в Крыму
- 01.10.2020 На решение проблем с питьевой водой в Ингушетии понадобится 7 млрд рублей
- 30.09.2019 Каждый четвертый рубль инвестиций в России оказался миражом
- 20.09.2019 В РФ таинственный инвестор заработал на атаке на саудовские нефтяные объекты / Фото
- 19.01.2018 Иностранный бизнес уходит из России с рекордной скоростью
- 27.12.2017 Инвесторы уходят с российского рынка в ожидании расширения санкций
- 14.11.2017 Роснефть выдала аванс Курдистану в $1,3 млрд под поставки нефти
- 04.07.2017 Четвертый месяц подряд иностранные инвесторы сокращают вложения в активы РФ
- 23.01.2017 Зарубежные инвестиции в российские коммерческие объекты упали до 10-летнего минимума
- 01.12.2016 Инвесторы из Турции могут участвовать в строительстве Каспийского хаба в Дагестане