Статті
Судна в портах України під час війни: Морський торговельний порт «Чорноморськ»
31 липня 2022
Станом на 24/02/2022 в Чорноморському морському порту (м. Чорноморськ, Одеська обл, Україна, міжнародний код порту UA ILK), крім суден портофлоту, що постійно базуються в порту, знаходилися 23 комерційних судна. Всі вони залишилися в порту в умовах морської блокади та наразі перебувають там. З цих 23 суден 6 надлежать судновласникам з Туреччини, 4 – України, 8 – судновласникам з карїн ЄС та Великої Британі, по одному судну – компаніям з Грузії, Японії, Китая, ОАЕ (фактично РФ) та Ліберії.
Судна в портах України під час війни: Одеський морський торговельний порт
27 липня 2022
Станом на 24/02/2022 в Одеському морському порту (м. Одеса, Одеська обл, Україна, міжнародний код порту UA ODS), крім суден портофлоту, що постійно базуються в порту, знаходилися 9 комерційних суден. Всі вони залишилися в порту в умовах морської блокади. З цих суден 2 належать судновласникам Туреччини, 6 – судновласникам з країн ЄС – Німеччини та Греції, одне судно належить компанії з Ліберії.
Російська риторика в липні 2022: РФ всім загрожує, а насправді прагне припинення вогню, перемир’я з Україною та переговорів зі США. Навіщо?
26 липня 2022
Незважаючи на посилення вичної агресивної риторики, РФ палко прагне припинення вогню, перемир’я та переговорів. Навіщо? – Воєнні чинники очевидні. Такою ж очевидною є кремлівська мрія про виграш часу для фіксації анексії новоокупованих територій України. Спроба вмонтувати перемир’я в зернову тему в Стамбулі не вдалася із-за позиції України. Роздратування вилилося в демонстративний ракетний удар по Одеському порту. За збоченою логікою РФ це є «примушування до припинення вогню». Але справа не тільки і не стільки в цьому...
Експорт сирої нафти та нафтопродуктів з портів РФ в Чорному морі в квітні-червні 2022. Загальна оцінка
24 липня 2022
Казати про якісь нові тенденції щодо імпорту російської сирої нафти та нафтопродуктів країнами ЄС в квітні–червні 2022, тобто в умовах великої війни РФ проти України, було б передчасно. Країни ЄС в ІІ кварталі 2022 залишалися найбільшим імпортером російських нафти та нафтопродуктів з портів Чорного та Азовського морів. В цілому за квітень-червень 2022 РФ експортувала з портів Чорного та Азовського морів 36,8 млн тонн сирої нафти та нафтопродуктів. З них 21,5 млн тонн або 58,4% були експортовані в країни ЄС.
Пєсков «на розігріві»: риторика спікера Кремля свідчить про підготовку РФ до анексії нових українських територій
30 червня 2022
РФ готується «зафіксувати» в своєму правовому полі нові окуповані території з прицілом на те, що в подальшому обставини дозволять встановити контроль над неокупованими на цей час частинами територій Херсонської, Запорізької та Харківської областей. В цьому контексті можна прогнозувати, що РФ в найближчі тижні буде активніше просувати тему «припинення вогню» та «перемир’я», щоб використати ці опції для оформлення створення, «визнання» та подальшого приєднання нових окупованих територій. Але перед цим слід очікувати нових масованих ракетних обстрілів..
Експорт «казахсько-російської» сирої нафти з портів РФ в Чорному морі в квітні-травні 2022 (2)
26 червня 2022
З портів РФ в Чорному морі експортуються 2 окремих потоки сирої нафти: 1-й – походженням виключно з родовищ РФ, 2-й – суміш нафти з Казахстану (80%) з російською (20%). Ця суміш експортується через нафтопровід Каспійського трубопровідного консорціуму і термінал в Новоросійську. Вона не підпадає під санкції ЄС, що вступлять в силу з 05/12/2022. Можна прогнозувати, що зменшення імпорту сирої нафти РФ буде супроводжуватися збільшенням імпорту "казахсько-російської" суміші та збільшенням в її складі частки сирой нафти РФ.
Судна в портах України під час війни: Херсонський порт
19 червня 2022
Станом на 24/02/2022 в Херсонському морському порті (р. Дніпро, м. Херсон), крім суден портофлоту, що постійно базуються в Херсоні, знаходилися 9 комерційних суден, що приймали українські експортні вантажі, а також 5 суден, що перебували на ремонті на судноремонтних заводах. Всі вони залишилися в Херсоні в умовах блокади та окупації та наразі перебувають там. З цих 14 суден 7 належать судновласникам Туреччини, 3 – України, по одному судну – компаніям з Мальти, Чорногорії, Єгипту, Маршаллових Островів.
Кривава нафта. Російський експорт нафтопродуктів з портів Чорного та Азовського морів в травні 2022 (1). Сира нафта РФ
15 червня 2022
В травні 2022 з портів РФ в Чорному та Азовському морях зафіксовано експорт нафти та нафтопродуктів загальним обсягом близько 14 млн тонн. Збільшеня до квітня 2022 склало 27,5% або 3 млн тонн, з них 2,4 млн тонн – експорт сирої нафти. Збільшився експорт сирої нафти РФ до країн ЄС – переважно до Італії та Греції. В цілому за травень 2022 експортовано 4 млн тонн сирої нафти РФ (без урахування казахської), з них більше половини – 2,2 млн тонн – до країн ЄС. Суттєвого збільшення експорту сирої нафти РФ з портів Чорного моря до країн Азії в травні 2022 не зафіксовано
Загрози РФ щодо ударів по «центрам прийняття рішень»: історія, хронологія, висновки та прогнози
10 червня 2022
Про можливість ракетних ударів РФ по «центрам прийняття рішень» (ЦПР) в Україні вперше після 24/02/2022 заговорили в МО РФ майже два місяці тому. Приводом для завдання ударів по ЦПР було названо «обстріли російських територій вздовж державного кордону з Україною та диверсії на російських прикордонних територіях». Російські ЗМІ одразу розшифрували: «Нетрудно догадаться, о каких центрах принятия решений может идти речь. Это и резиденция главнокомандующего ВСУ, и минобороны, и генштаб страны»...
Кривава нафта. Підсумки російського експорту нафтопродуктів з портів Чорного та Азовського морів 01/04 –30/04/2022
23 травня 2022
В квітні 2022 обсяги експорту нафти та нафтопродуктів з портів РФ в Азовському та Чорному морях зберіглися без зменшення чи збільшення. Загальний обсяг склав не менш 10 млн 900 тис. тонн. Загальна кількість танкерів – 182 судна. До портів ЄС та Великої Британії ввезено не менш 6 млн 300 тис. тонн, 58%. До портів Туреччини – 1 млн 300 тис. тонн, 12%. Експорт нафти та нафтопродуктів дає РФ більше 70% енергетичних доходів. Тобто тривалість часу, протягом якого країни ЄС будуть імпортувати російську нафту, визначає тривалість спроможності РФ фінансувати війну проти України.
Перебування військових кораблів РФ в Середземному морі станом на 10 травня 2022
10 травня 2022
Станом на 10/05/2022 в Середземному морі перебуває те ж саме угруповання кораблів, яке склалося станом на 07/02/2022 року – тобто жодних змін за ці 3 місяці не сталося. Це 13 кораблів та 5 допоміжних суден чотирьох флотів РФ, у тому числі 9 ударних ракетних кораблів. Ця ситуація склалася внаслідок рішення Туреччини щодо заборони проходу протоками будь-яких військових кораблів, включно з кораблями нечорноморських країн НАТО.
Кривава нафта. Підсумки російського експорту нафтопродуктів з портів Чорного та Азовського морів 11/04–17/04/2022
18 квітня 2022
Щонайменше 50 танкерів здійснили експортне транспортування близько 3 млн тон російської кривавої нафти через протоки Босфор і Дарданелли у період 11-17 квітня 2022 року.
Кривава нафта. Підсумки російського експорту нафтопродуктів з портів Чорного та Азовського морів 04/04–10/04/2022
11 квітня 2022
Щонайменше 42 танкери здійснили експортне транспортування близько 2 млн 200 тисяч тон російської кривавої нафти через протоки Босфор і Дарданелли у період з 4 до 10 квітня включно 2022 року.
Судна в портах України під час війни: Маріупольський порт
07 квітня 2022
Моніторингова група «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» та редакції BlackSeaNews пропонує вашій увазі нову серію публікацій, в яких розповідається про судьбу суден, що знаходилися в портах України станом на 24/02/2022 , коли РФ розпочала масштабне вторгнення до багатьох регіонів України. Отже, судьба суден, що були на той час у Маріупольському морсьму торговельному порті
Кривава нафта. Підсумки російського експорту нафтопродуктів з портів Чорного та Азовського морів 14/03–31/03/2022
06 квітня 2022
За другу половину березня 2022 загальний обсяг російської нафти, що був експортований з портів Чорного та Азовського морів склав не менш 7 700 000 тонн. Кількість танкерів – 116 суден. Вартість цієї кривавої нафти типу URALS оцінюється в $5,24 млрд (мільярдів доларів США). Ця сума дорівнює приблизно вартості 770 крилатих ракет «Калібр». 86 танкерів (74%) прийняли порти країн НАТО та ЄС. 60% цих танкерів належать судновласникам з країн ЄС та НАТО.