Статті

З початку 2020 спостерігається посилення ознак, що свідчать про підготовку РФ до загострення ситуації в Чорному морі з використанням військових спроможностей, створених в окупованому Криму. Звичайно, що ці прогнози можуть не відбутися. І вони точно не відбудуться, якщо Україна буде працювати на випередження...

Мониторинговая группа «Института Черноморских стратегических исследований» и редакции BSNews представляет обновленную базу данных морских судов ("Черный список"), которые после оккупации Крыма Россией посещали 9 портов Крымского полуострова: в Евпатории, Севастополе (2 порта), Ялте, Феодосии, Керчи (4 порта).

Морський кордон між Україною та Росією – в Чорному й Азовському морях і Керченський протоці – досі не встановлено. Необхідно якомога швидше вжити усіх передбачених міжнародним правом заходів задля встановлення морського кордону з РФ. Зокрема, було б слушно вивчити можливість застосування проти РФ умовно «примусової» погоджувальної процедури, передбаченої в Конвенції ООН з морського права

На 7-му році окупації Крим, продовжуючи залишатися проблемою, став ще й загрозою – плацдармом для військової експансії РФ і на материкову частину України, і навіть у Чорноморсько-Середземноморському регіоні. Тому «кримський» санкційний режим необхідно трансформувати відповідно до нової ситуації. Як саме – у черговій главі нової книги журналістів BlackSeaNews «Як діють кримські санкції».

Перший рік окупації Криму був позначений «всеросійським фонтаном оптимізму та інвестиційних ідей» стосовно створення на захопленому півострові «нової вітрини Росії» – з Кремнієвої долиною, «нанотехнологіями», вільною економічною зоною тощо. Проте справжня «економічна модель Криму» описується двома словами – «мілітаризація» та «санкції». І ще – пропаганда та приховування реального стану... Читайте про це у черговій главі нашої нової книги «Як діють кримські санкції».

Питання морських просторів сучасної України є не лише актуальним, а й болючим. Тому перш, ніж виробляти політику, варто розібратися з типологією морських просторів відповідно норм міжнародного морського права та національного законодавства. Важливими є також міжнародні документи стосовно морських кордонів між Україною та іншими прибережними державами. Тим паче, що проблему найнагальнішого для держави морського кордону – з РФ – і досі не вирішено...

Єдиним кримським підприємством, де продовжується масштабна військова суднобудівельна програма, наразі є керченський завод «Залив». Тут розташований один з найбільших суднобудівних доків у Європі, аналогів якого на території РФ немає. Як окупанти використовують його для військових цілей та як на це впливають санкції – у черговій главі нової книги журналістів BlackSeaNews «Як діють кримські санкції».

У квітні 2020 року половина суден пройшли до українських портів Азовського моря в режимі, який може вважатися нормальним, деякі – навіть зовсім без зупинки в Керченській протоці. Така ситуація спостерігається вперше з червня 2018. Про її причини, про те, чи означає це "зняття блокади" Азовського моря з боку РФ, або це тільки здається – читайте...

Після окупації Криму український державний завод «Море» в Феодосії був «переданий» у федеральну власність РФ. Його «куратором», а потім "офіційним" орендарем став Ленінградський завод «Пелла», який хотів збудувати на українських потужностях ракетні корвети для ЧФ РФ... Але не так склалося, як гадалося... Читайте продовження нашої нової книги «Як діють кримські санкції»

Внаслідок дії міжнародних санкцій за 2014–2019 роки морське вантажне сполучення з портами Кримського півострова суттєво змінилося. В 2019 до Криму в порушення санкцій заходили лише 15 іноземних суден (окрім РФ), тоді як у перший рік окупації, 2014-й, їх було 85... Це майже повне припинення морського трафіку. Читайте чергову главу нашої нової книги «Як діють кримські санкції».

В Криму залишилося лише 6 російських банків із 36 в перші роки окупації. Всі вони перебувають під міжнародними санкціями. Банківські санкції роблять неможливими в Криму ні інвестиції, навіть приватні російські, ні міжнародні платіжні системи, ні інші фінансові сервіси... Читайте продовження нашої нової книги «Як діють кримські санкції»

Окупація та анексія Криму і подальша агресія РФ проти України призвели до початку нового етапу в світовій історії санкцій. Та чим більше заборон накладають на Росію, тим голосніше Кремль переконує світ, що «все це не працює». А водночас в різні способи намагається добитися скасування санкцій. Саме тому, що вони таки працюють, ще й як... Докладно про це – в другому, повністю оновленому та доповненому, виданні нашої книги «Як діють кримські санкції» (The Real Impact of Crimean Sancions)...

Повідомлення моніторингової групи «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень», редакції Blackseanews та «Майдану закордонних справ» про стан перекриття Чорного моря під приводом військово-морських навчань у квітні 2020 року.

Кримська природа залишається для окупантів «військовим трофеєм» і ставлення, відповідно, є таким самим. Так, зі 48 об’єктів природно-заповідного фонду загальнодержавного значення Криму, окупаційною владою було незаконно понижено статус 40 об’єктів. І це не все – «Исходя из интересов РФ в области обороны и безопасности границы ООПТ (особо охраняемые природные территории) могут быть скорректированы»

Моніторингова група «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень», «Майдану закордонних справ» та редакції BlackSeaNews пропонує вашій увазі чергове з серії щомісячних досліджень щодо російської економічної війни проти України у Азовському морі.