Атаки і потоплення вранці 23/10/2026 в Чорному нафторудовоза KHORYV - Андрій Клименко

15:00 23.10.2026
Чорне море

Подробиці щодо атаки і потоплення вранці 23/10/2026 в Чорному морі старого грецького (!) нафторудовоза KHORYV - IMO 8138712, про це повідомляє Андрій Клименко, керівник Моніторингової групи Інституту Чорноморських стратегічних досліджень та головний редактор порталу BlackSeaNews, на своїй сторінці у Facebook:

На картах добре видно, що KHORYV вийшов 2026-10-21 10:59 (UTC+3) з турецького чорноморського порту EREGLI / Karadeniz Ereğli / Black Sea Ereğli (в Туреччині 2 порта зі майже однаковою назвою, є ще один - Marmara Ereğlisi).

Судно було повністю завантаженим - скоріш за все, якимось сипучим а не рідким вантажем, подробиці наприкінці. 

Цей суховантаж (не танкер!!!) йшов дуже обережно по 12-мильній зоні Туреччини потім Болгарії і Румунії, і ліше поблизу Констанци вискочив буквально на 1-1,5 милі з територіального моря Румунії...

Судно перевернулось і затонуло. Є відомості про пожежу внаслідок удару якогост дрона. Опрокидання судна свідчить, що воно було завантажене повністю. Ну й погода там не найкраща.
Flag (Comoros)
Call Sign D6A3168
DWT 3280
Type of ship Ore/Oil Carrier
Year of build1983
Це судно типу "ріка-море" відноситься до старого радянського проекту "нефтерудовоз", Obo Carrier або Ore/Oil Carrier - тобто судна могли перевозити як сухі, насипні вантажі, так і рідкі. В сучасні часи такий тип майже не використовується - судна, що ще не списані, експлуатуються переважно як балкери - суховантажні судна для насипних вантажів.
Registered owner NEWGATE LP C/O: Senet Management Co 151, Leoforos Alexandrou Papanastasiou Street, 185 35, Piraeus, Greece. since 29/06/2016.
Напад стався невдовзі після засідання Вищої ради національної оборони Румунії 22/10/2026, на якому обговорювалися загрози, пов'язані з подіями в Чорному морі, та порушувалися питання щодо посилення захисту комерційного суднопластва та необхідності систем боротьби з безпілотниками.

Теми:

Ще на цю тему