СМИ: Российская ОСК создаст в Севастополе судоремонтный кластер
Российская Объединенная судостроительная корпорация планирует пополниться двумя крымскими активами: 13-м судоремонтным заводом (СРЗ) и 771-м ремонтным заводом средств связи (РЗСС), выполняющими работы для Черноморского флота России.
Об этом в пятницу, 8 декабря, сообщил Коммерсант, передает FlotProm.
По данным издания, финансовое состояние предприятий различается: 13-й СРЗ в 2016 году исполнил контракты на 2 млрд рублей, а 771-й РЗСС обременен долгами по зарплате и заказов для исправления ситуации у него пока нет.
Российские военные, управляющие заводами в настоящее время, согласны отдать их ОСК. Корпорация уже попала под западные санкции, замечают юристы, и включение новых крымских активов вряд ли как-то изменит общую картину.
Директор департамента экономики Севастополя Элимдар Ахтемов утверждает, что 13-й и 771-й заводы войдут в состав ОСК в 2018 году. Он уточнил, что необходимые для интеграции предприятий в корпорацию документы разработаны Минпромторгом РФ и проходят согласование в российских федеральных ведомствах. По его словам, предполагается создание судоремонтно-судостроительного кластера в оккупированном Россией Севастополе.
«ОСК планирует создать единую систему кораблестроения в Севастополе и, насколько я понимаю, каждое предприятие получит свой профиль. Делается это, чтобы между заводами не возникала конкуренция, чтобы они не демпинговали, чтобы заказы распределялись равномерно», — пояснил Ахтемов.
13-й СРЗ выполняет комплексный ремонт кораблей и судов от первого до четвертого ранга, там проводится обслуживание кораблей Средиземноморской группировки ВМФ РФ. По данным издания «Килен-бухта», в 2016 году СРЗ работал по четырем контрактам.
771-й РЗСС, согласно данным Минобороны РФ, проводит ремонт около 400 типов средств связи, выпускает охранную сигнализацию объектов «Сигнал», переносные радиостанции и антенны.
В ОСК «Коммерсанту» подтвердили наличие у властей РФ планов передачи этих активов корпорации.
Источник в Главном штабе ВМФ сказал изданию, что передача двух заводов ОСК логична, поскольку военные не считают необходимым содержать ремонтные мощности: «А так заводы смогут рассчитывать на средства из госпрограммы поддержки ОПК».
Ще на цю тему
- 14.03.2024 Севмаш приступил к изготовлению подшипников для вертолетоносцев, которые строят на крымском заврде «Залив»
- 12.03.2024 Никарагуа хочет строить суда на крымских верфях
- 10.01.2024 Судостроительный завод в Керчи после модерназиции увеличит производственные мощности
- 29.12.2023 Крымский судостроительный завод «Море» передал заказчику катер-бонопостановщик
- 29.12.2023 В Крыму не смогли в срок сдать два судна «Комета» из-за некачественных валолиний и погодных условий
- 06.10.2023 Из-за санкций в РФ не могут достроить заложенный в Крыму паром для дальневосточных портов
- 22.09.2023 Средне-Невский судостроительный завод хочет расширить «свои» предприятия в оккупированном Крыму
- 23.07.2023 Севастопольский морской завод обещают «модернизировать и загрузить заказами»
- 12.07.2023 Состав Черноморского флота РФ пополнил новый носитель «калибров»
- 04.07.2023 Оккупанты обещают вложит в модернизацию крымской верфи 8 млрд рублей
- 27.05.2023 На судостроительном заводе в Керчи появилось новое металлорежущее оборудование
- 19.05.2023 В Крыму оккупанты обсудили кадровое обеспечение предприятий ОПК