Компании Беларуси поставляют в Россию санкционные европейские грузовики

После начала полномасштабной войны в Украине Евросоюз запретил поставки грузовиков в Россию и Беларусь. 

Однако журналисты выяснили, что обе страны по-прежнему получают европейскую технику благодаря неофициальным схемам. Об этом пишет GuildHall со ссылкой на Бюро Медиа.

По данным таможни, десятки белорусских компаний продолжают поставлять в Россию запрещенные европейские грузовики Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF, MAN и Renault. В 2023 году только из Беларуси в Россию было ввезено более 600 грузовиков на сумму более 60 миллионов долларов. Крупнейшие игроки на «сером» рынке — компании «Белшинторгсервис», «Автобай Лизинг» и «НМП Логистик» — владеют почти 60% этого рынка.

Третье место по объему поставок в Россию занимает белорусская компания «НМП Логистик», которая была зарегистрирована всего пару месяцев после введения Евросоюзом соответствующих санкций. За год выручка этой компании, принадлежащей белорусскому предпринимателю Глебу Чернышеву, выросла в десять раз, достигнув семи миллионов долларов, а чистая прибыль увеличилась в пять раз, до 47 тысяч долларов.

Согласно таможенным данным, в прошлом году «НМП Логистик» отправила в Россию грузовики Volvo, Mercedes-Benz, DAF и MAN на общую сумму более трех миллионов долларов. Ее основной покупатель — компания «Про Авто», принадлежащая «ПП-Холдингу», связанному с «Татнефтью».

На втором месте по поставкам в Россию — «Автобай Лизинг», принадлежащая Сергею Лытко. Выручка компании в прошлом году выросла в шесть раз, до 15 миллионов долларов, а чистая прибыль — почти в 22 раза, до миллиона долларов. В 2023 году «Автобай Лизинг» ввезла в Россию грузовики Volvo, DAF, MAN, Scania и Renault на сумму более чем 5,8 миллиона долларов.

Крупнейший поставщик санкционных грузовиков в Россию — «Белшинторгсервис». В прошлом году компания увеличила выручку в пять раз, до почти 46 миллионов долларов, а чистую прибыль — в 24 раза, до 390 тысяч долларов. «Белшинторгсервис» экспортировала в Россию грузовики Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF, MAN и Renault на сумму более 26 миллионов долларов.