Поромний комплекс Орлівка-Ісакча вже кілька місяців працює як порт / Фото
Українське Дунайське пароплавство повідомило, що починає співпрацю з поромним комплексом Орлівка-Ісакча.
Зазначається, що минулого року Орлівка-Ісакча перетворилася на вантажний термінал, річково-морський хаб, нову точку навантаження-вивантаження суден та барж, пише ЦТС.
"Поромна переправа вже кілька місяців працює як порт. Наприкінці минулого року в Орлівці було організовано перевалочний комплекс, який вже успішно працює", - йдеться в повідомленні.
Комплекс запущено в експлуатацію у другій половині вересня 2022 року. З того часу було перевалено понад 50 тис. тонн - і з річкових, і з морських суден (завдяки тому, що осадка більше, ніж у порту Рені).
"У листопаді перевантажувальний комплекс включили до акваторії Ренійського порту. Але у власників Орлівки прямий договір із "Дельта-лоцман" на заведення суден із гирла Бистре, прямий договір з АМПУ на оперування та агентування. Наразі подана заявка на статус морського терміналу", - додали в УДП.
Обсяг інвестицій складає понад 2 млн доларів, і розбудова продовжується. Зокрема, стартувало будівництво великих складів на 15 тис. тонн одноразового зберігання вантажів.
"Навпроти, через річку Дунай Румунія будує порт Ісакча, де буде розміщений великий універсальний морський термінал. Там є державні інвестиції, і найближчими місяцями буде оголошено конкурс на його концесію. Таким чином, з’явиться унікальний інфраструктурний об’єкт, в якому два порти двох країн розташовані один навпроти одного. Це дасть можливість, наприклад, розвантажити пункти пропуску, адже сьогодні багато зернових фур стоїть там у чергах", - зазначили в пароплавстві.
Поромна переправа Орлівка — Ісакча (переправа «Орлівка — Ісакча») — річкова поромна переправа через Дунай з міжнародним пунктом пропуску, що сполучає Україну із Румунією. Термінали розташовані поблизу села Орлівка Ізмаїльського району Одеської області та румунського міста Ісакча, Добруджа у Тулчинському повіті. На території України сполучається автошляхом М15 (Одеса — Рені).
Фото з сайту ЦТС
Ще на цю тему
- 28.12.2022 «Нібулон» розвиватиме перевезення вантажів Дунаєм
- 11.10.2022 Українське Дунайське пароплавство планує реформувати систему забезпечення флоту
- 27.09.2022 Українське Дунайське пароплавство розробляє нові лінії для роботи на Середньому Дунаї
- 05.09.2022 Українське Дунайське пароплавство планує скооперуватися з найбільшими логістичними операторами Дунаю
- 08.08.2022 В Одеській області готують до запуску пасажирське сполучення катером через Дністровський лиман
- 10.02.2022 Річкові перевезення вантажів в Україні у 2021 році збільшилися до рекордного рівня
- 21.01.2022 Кабмін оновив умови заходу іноземних суден до річкових портів України
- 13.01.2021 Закон про річковий транспорт офіційно опубліковано
- 31.12.2020 Зеленский подписал закон «О внутреннем водном транспорте»
- 02.12.2020 «Укрречфлот» сократил объем грузоперевозок на 10%
- 20.11.2020 Украинское Дунайское пароходство получило почти 42 млн гривен прибыли за 9 месяцев
- 15.10.2020 Завод Дунайского пароходства построил баржу из лихтеров-доноров / Фото