У 2019 році Херсонський порт збільшив вантажообіг на 23,7%
Херсонський морський порт у 2019 році збільшив вантажообіг порівняно з 2018 роком на 23,7% — до 3,803 млн тонн.
Про це свідчать фактичні дані ДП «Адміністрація морських портів України», пише видання Порти України.
Частка Херсонського порту у вантажообігу морських портів склала 2,4% проти 2,3% в 2018 році.
Перевалка експортних вантажів збільшилася на 32,6% — до 2,581 млн тонн, імпортних вантажів — на 59,4%, до 713,67 тис. тонн. Переробка каботажних вантажів скоротилася на 25,3% — до 507,92 тис. тонн.
Перевалка наливних вантажів збільшилася на 25,2% — до 168,07 тис. тонн. Зокрема, переробка нафтопродуктів виросла на 43,2% — до 154,38 тис. тонн, хімічних вантажів — на 37,5%, до 8,25 тис. тонн, рослинних олій — в 2,2 разу, до 5,44 тис. тонн.
Перевалка сипучих вантажів збільшилася на 24% — до 2,961 млн тонн. Зокрема, переробка хлібних вантажів зросла на 37,2% — до 1,083 млн тонн, в тому числі зерна — на 56%, до 551,15 тис. тонн. Перевалка хімічних вантажів і мінеральних добрив збільшилася на 42,5% — до 193,3 тис. тонн. Переробка будівельних вантажів знизилася на 43,2% — до 279,95 тис. тонн. Перевалка коксу склала 5,4 тис. тонн, руди — 3,26 тис. тонн. Переробка інших сипучих вантажів збільшилася на 43,9% — до 1,396 млн тонн.
Перевалка тарно-штучних вантажів зросла на 21,9% — до 673,69 тис. тонн. Зокрема, переробка чорних металів збільшилася на 13,2% — до 313,79 тис. тонн, в тому числі металопрокату — на 20%, до 280,91 тис. тонн, чавуну — в 2,2 разу, до 21,24 тис. тонн, перевалка металобрухту скоротилася в 2,9 разу — до 11,64 тис. тонн. Переробка хімічних вантажів і мінеральних добрив зросла на 76,3% — до 115,3 тис. тонн, цементу в тарі — в 5,3 разу, до 65,51 тис. тонн. Перевалка лісових вантажів знизилася в 18,2 разу — до 2,11 тис. тонн. Переробка автотехніки і сільгосптехніки склала 3,75 тис. тонн. Перевалка інших тарно-штучних вантажів збільшилася на 8,9% — до 173,23 тис. тонн.
Херсонський морський порт розташований на правому березі Дніпра, в 15 кілометрах від гирла річки. Кількість вантажних причалів — дев'ять, довжина вантажного причального фронту — 1,317 кілометра. У порту працюють ДП «Херсонський морський торговельний порт», ПАТ «Херсонський комбінат хлібопродуктів», ТОВ «Херсонес», ХПГП «Підприємство із забезпечення нафтопродуктами», Херсонський державний завод «Палада» та інші портові оператори.
Херсонський морський порт у 2018 році скоротив вантажообіг порівняно з 2017 роком на 8% — до 3,074 млн тонн. Питома вага порту у вантажообігу морських портів України склала 2,3% проти 2,5% в 2017 році.
Ще на цю тему
- 25.04.2024 У порт Великої Одеси вперше з початку повномасштабної війни зайшов контейнеровоз із Китаю
- 15.03.2024 Україна планує відновити морські контейнерні перевезення упродовж місяця
- 06.03.2024 З початку року через Дунайські порті експортували 3,7 млн тонн вантажів
- 01.02.2024 Оккупанты в январе 2024 года вывезли через порт Мариуполя 13 тыс тонн краденой сельхозпродукции
- 24.01.2024 Через українські порти у 2023 році експортували понад 56 мільйонів тонн вантажів – АМПУ
- 22.01.2024 Караван Українського Дунайського пароплавства завантажують у порту Сербії
- 13.12.2023 Дунайські порти України за 11 місяців 2023 року обробили 13 тисяч суден
- 17.11.2023 Українські порти на Дунаї збільшили обробку вантажів за два роки у 6 разів
- 15.11.2023 Морські порти України за 10 місяців 2023 року обробили 46 млн тонн вантажів
- 25.07.2023 Майже 30 суден зупинилися біля порту Ізмаїла після ударів рф
- 07.07.2023 Порти Румунії збільшили перевалку дизпального і газойлю на 13% за півріччя через попит з України
- 10.06.2023 Українськи порти на Дунаї обробили понад 11 млн тонн вантажів у січні-травні