В Одессе разгружают седьмой танкер с нефтью для Беларуси
Морской нефтяной терминал «Южный», оператором которого является АО «Укртранснафта», во вторник, 6 октября, начал выгрузку седьмой судовой партии нефти сорта Azeri Light, предназначенной для Беларуси.
Об этом сообщила пресс-служба государственного концерна Беларуси «Белнефтехим», пишет издание Порты Украины.
«Танкер с нефтью из Азербайджана вчера прибыл в порт «Пивденный» и начал розгрузку. Во второй половине октября эта нефть поступит на Мозырский НПЗ», — сообщила пресс-служба.
По информации «Белнефтехима», ведется работа с азербайджанскими партнерами по вопросам дальнейших поставок нефти в Беларусь. В конце сентября представители компании отказались от комментариев о перспективах дальнейших поставок нефти из Азербайджана в текущем году, отметив, что «целесообразность поставок танкерной нефти определяется ежемесячно исходя из потребностей НПЗ».
Госнефтекомпания Азербайджана (SOCAR) в конце сентября отправила в Беларусь новую партию с азербайджанской нефтью Azeri Light объемом около 95 тыс. тонн из Джейхана в Турции. Заместитель начальника департамента по организации мероприятий и связям с общественностью SOCAR Ибрагим Ахмедов тогда отмечал, что «на октябрь с «Белнефтехимом» соответствующих договоренностей пока нет».
Поставки нефти в Беларусь на южном направлении через Украину были возобновлены из-за отсутствия в первом квартале импорта от крупных российских компаний, вызванного разногласиями в цене. По данным «Белнефтехима», SOCAR может поставить в Беларусь в 2020 году до 1 млн тонн нефти.
В марте-апреле 2020 года морской нефтяной терминал в порту «Пивденный», оператором которого является АО «Укртранснафта», принял четыре танкера общим объемом около 350 тыс. тонн нефти сорта Azeri Light для ее дальнейшей транспортировки на белорусские НПЗ с использованием нефтепровода «Одесса—Броды» и одной из двух ветвей магистрального нефтепровода «Дружба» по маршруту МНТ «Пивденный»—ЛПДС «Броды»—ЛПДС «Мозырь». В июне терминал принял пятую партию азербайджанской нефти объемом 85 тыс. тонн из Супсы. Шестая и седьмая партии нефти объемом 85 тыс. тонн и 94 тыс. тонн были доставлены в порт «Пивденный» 5 августа и 3 сентября соответственно.
Морской нефтяной терминал (МНТ) «Южный» обеспечивает прием, отгрузку и транспортировку нефти по магистральным нефтепроводам. Комплекс оборудован четырьмя стендерами производства компании FMC (Франция). Максимальная продуктивность погрузки (разгрузки) по одному стендеру составляет 4 тыс кубометров в час. Резервуарный парк терминала составляют десять нефтяных резервуаров суммарной емкостью 200 тыс кубометров.
Ще на цю тему
- 25.04.2024 У порт Великої Одеси вперше з початку повномасштабної війни зайшов контейнеровоз із Китаю
- 15.03.2024 Україна планує відновити морські контейнерні перевезення упродовж місяця
- 06.03.2024 З початку року через Дунайські порті експортували 3,7 млн тонн вантажів
- 01.02.2024 Оккупанты в январе 2024 года вывезли через порт Мариуполя 13 тыс тонн краденой сельхозпродукции
- 24.01.2024 Через українські порти у 2023 році експортували понад 56 мільйонів тонн вантажів – АМПУ
- 22.01.2024 Караван Українського Дунайського пароплавства завантажують у порту Сербії
- 13.12.2023 Дунайські порти України за 11 місяців 2023 року обробили 13 тисяч суден
- 17.11.2023 Українські порти на Дунаї збільшили обробку вантажів за два роки у 6 разів
- 15.11.2023 Морські порти України за 10 місяців 2023 року обробили 46 млн тонн вантажів
- 25.07.2023 Майже 30 суден зупинилися біля порту Ізмаїла після ударів рф
- 07.07.2023 Порти Румунії збільшили перевалку дизпального і газойлю на 13% за півріччя через попит з України
- 10.06.2023 Українськи порти на Дунаї обробили понад 11 млн тонн вантажів у січні-травні