Біля берегів Оману розлилася нафта з танкера «тіньового флоту» РФ: пляма сягнула майже 400 кв. км

Уряд Оману повідомив, що витік сирої нафти з танкера, який сів на мілину поблизу природного заповідника, утворив нафтову пляму площею майже 400 квадратних кілометрів. 

Танкер Caroline Bezengi перевозив близько мільйона барелів російської нафти до Азії та ще 8 червня повідомив про проблеми біля берегів Ємену, причому джерела у сфері морської безпеки вказували на ймовірний вибух на борту, пише ZN.ua із посиланням на Reuters.

Управління з охорони навколишнього середовища Оману повідомилj, що нафтова пляма займає близько 390 квадратних кілометрів, але наразі вона не загрожує розташованим у цьому районі об’єктам, зокрема опріснювальним установкам і туристичній інфраструктурі. Там зазначили, що пляма рухається на північний схід від островів і перебуває приблизно за сім кілометрів від узбережжя.

Минулого тижня Greenpeace оцінила площу нафтової плями приблизно у 600 квадратних кілометрів на основі супутникових знімків. Професор екологічної мікробіології та біотехнології Единбурзького університету Геріот-Ватт Тоні Гутьєррес зазначив, що для ліквідації такого витоку потрібно розпилювати над забрудненою ділянкою спеціальні речовини з літаків, а також використовувати бони та інше обладнання, щоб зібрати нафту до того, як вона дістанеться берега або опуститься на морське дно.

До того ж він зазначив, що нафта у відкритому морі матиме значно менший вплив, ніж у разі потрапляння на мілководдя та безпосередньо до узбережжя, що може завдати шкоди морським мешканцям, зокрема коралам, птахам і рибам.

«Ви можете знайти нафту там і через роки. Саме це сталося з Exxon Valdez. Через десять років там усе ще залишалися сліди нафти», — сказав він, маючи на увазі аварію 1989 року на Алясці.

За даними відстеження суден, танкер Caroline Bezengi у квітні завантажив російську нафту в порту Новоросійськ, а наприкінці травня пройшов через Суецький канал. Судно побудували у 2001 році, і воно належить до так званого «тіньового флоту» Росії. 

Зокрема, танкер ходив під прапором Камеруну, однак у червні його разом із ще 39 суднами виключили з суднового реєстру країни. Судно також перебуває під санкціями Європейського Союзу, України, Великої Британії, Канади та Швейцарії.

Від BlascSeaNews: На цей час надежить китайському власнику.

Ship manager/Commercial manager VILLAR SHIPMANAGEMENT LTD Room 702, 555, Xujiahui Lu, Huangpu Qu, Shanghai, China. since 11/11/2025 Registered owner RENTOOR SHIPMANAGEMENT LTD C/O: Villar Shipmanagement Ltd Room 702, 555, Xujiahui Lu, Huangpu Qu, Shanghai, China. since 11/11/2025.