Из порта в Одесской области вышло судно со стратегическим сырьем для завода в оккупированном Крыму / Фото
Поставки украинского ильменита – сырья для производства титана — в оккупированный Крым возобновились.
Незаконные схемы постоянно меняются, все делается для того, чтобы запутать пограничников и таможенников, которым предоставляют ложные документы на груз, пишет Думская.
Издание уже не раз писала о таких поставках из одесского порта, но сейчас сырье отправляют из порта Черноморск.
В субботу, 12 декабря, гавань покинул рудовоз BOGDAN, груженный 11,5 тысяч тонн ильменита. Судно пришло в Черноморск еще 27 ноября, но погрузке долго препятствовала СБУ. Уйти ему удалось только после вмешательства руководства Фонда госимущества, которое таким образом отстаивает интересы государственной же «Объединенной горно-химической компании» (ОГХК), добывающей ильменит.
Последняя 13 октября этого года заключила контракт с чешской компанией Belanto trade s.r.o., обязавшись поставить в октябре-декабре 50 тысяч тонн ильменита, который добывается и обогащается в Иршанске Житомирской области. Belanto trade s.r.o. — это посредник, через который сырье получает предприятие «Крымский титан», расположенное на захваченном полуострове и принадлежащее олигарху Дмитрию Фирташу.
По данным информированных источников, сумма контракта, подписанного и.о. главы ОГХК Артуром Сомовым, составляет около 6,5 миллионов евро. Ранее поставками занималась немецкая ITS, но она привлекла внимание прессы и общественности, и после череды скандалов ее решили заменить. По данным информированных источников, вопрос курирует лично заместитель главы ФГИУ Денис Кудин.
BOGDAN заявил в качестве порта назначения турецкий Самсун, но в действительности направился в болгарскую Варну, в чем легко убедиться при помощи соответствующих онлайн-сервисов, предоставляющих информацию о местонахождении гражданских судов. В Болгарии его ждет другой сухогруз – SOURIA. Руду перегрузят на его борт, после чего SOURIA пойдет к берегам Крыма.
Отмечается, что руководители Фонда госимущества пытаются убедить всех, что эта - совершенно незаконная — схема необходима для выживания Иршанского горно-обогатительного комбината. О том, что груз в итоге попадет в оккупированный Крым, чиновники, понятно, молчат.
По данным СМИ, с августа этого года завод Фирташа получил примерно 35 тысяч тонн украинского ильменита. Поставляла его все та же SOURIA, которая ходит под сирийским флагом.
Позже стало известно, что еще 10 декабря у 46 причала одесского порта ошвартовался рудовоз «Дубрава» под флагом Маршалловых Островов. Судно пришло в Одессу из Новороссийска и стоит под погрузкой 15 тысяч тонн ильменитовой руды. Порт назначения пока не известен.
«Богдан» на пути в Варну 12 декабря 2020 года
Балкер Souria ожидает на рейде Варны 12 декабря 2020 года
Ще на цю тему
- 18.01.2021 В Эстонии арестовали известного магната, ведущего бизнес в оккупированном Крыму
- 13.01.2021 Крым и санкции против России: Как должна действовать Украина / Мнение
- 05.01.2021 SOURIA: Постачання ільменіту для «Кримського Титану» через порт Севастополя / Фото
- 31.12.2020 Компанія BitGo виплатить майже 100 тис. доларів за порушення санкцій США по Криму
- 29.12.2020 Онлайн-ритейлер Ozon блокирует банковские карты крымчан
- 29.12.2020 «Массандра» направила в Тайвань 9 тысяч бутылок своего вина
- 28.12.2020 Судно SOURIA доставило ільменіт до Криму через закритий порт Севастополь
- 16.12.2020 У представництві Президента заявляють, що санкційні закони потребують змін для деокупації Криму
- 14.12.2020 Суд по ходатайству ВЭБ.РФ арестовал акции украинской судоходной компании
- 09.12.2020 Верховний суд України дозволив «Ощадбанку» стягнути з Росії 1,3 млрд збитків за активи в Криму
- 09.12.2020 Керівникам австрійського бюро заборонять в'їзд до України через будівництво театру в анексованому Криму
- 09.12.2020 В Україні нагадали про санкції усім охочим купити «Масандру» в окупованому Криму