У Румунії пропонують створити судноплавний коридор між Чорним та Балтійським морями
У Румунії порушили питання про створення міжнародного судноплавного коридору між Чорним та Балтійським морями.
Як пише румунська газета Ziarul de Iași, проект передбачає облаштування річки Прут для судноплавства та сполучення водних шляхів регіону з польським портом Гданськ, повідомляє ЦТС.
Одним із можливих результатів його реалізації стане перетворення міста Яси на річковий порт.
Ініціативу представив голова Торгово-промислової палати міста Яси Паул Бутнаріу. За його оцінкою, новий маршрут може скоротити приблизно вдвічі відстань перевезення вантажів між Суецьким каналом та Гданськом. Наразі морський шлях становить близько 8 тисяч кілометрів. У запропонованій схемі суду зможуть пройти близько 2 тисяч кілометрів від Суеца до Констанци, а потім ще приблизно 2 тисячі внутрішніми водними шляхами до польського порту.
Ключовою частиною проекту стане облаштування близько 500 км річки Прут для судноплавства. Передбачається, що на першому етапі роботи охоплять ділянку від Галацу до водосховища Стинка-Костешть. За оцінкою Бутнаріу, зробити його судноплавним можна протягом семи-восьми років. На річці планується використовувати, зокрема, баржі вантажопідйомністю 500-1000 тонн.
Попередня вартість проекта оцінюється у кілька мільярдів євро. Реалізація ініціативи вимагатиме міжнародного співробітництва: окрім Румунії, у проекті має брати участь Молдова, а в перспективі - Україна. Бутнаріу також зазначив, що влада Молдови направила 12 млн євро європейського фінансування на розчистку ділянки Пруту між Джурджулештами та районом Кагула для забезпечення проходу маломірних суден.
Ідея створення водного коридору між Балтійським та Чорним морями обговорюється понад сто років. За словами Бутнаріу, перші пропозиції були направлені польській стороні 1921 року, а 1927-го Польща підготувала перший технічний проект. Реалізацію ініціативи перервала Друга світова війна.
В даний час проект знову просуває Торгова-промислова палата Ясс. Його представники вже представили ініціативу регіональній та муніципальній владі, а також керівництву порту Гданськ. При цьому рішення про реалізацію проекту та фінансування будівництва всього коридору наразі не прийнято.
Ще на цю тему
- 10.11.2026 Безпека судноплавства у Чорному морі: ЄС виділяє €10 мільйонів рятувальним службам Болгарії
- 10.11.2026 ЄС виділить 50 млн євро на новий Центр морської безпеки в Чорному морі
- 09.11.2026 Рада IMO підтримала продовження повноважень генсека Арсеніо Домінгеса до 2031 року
- 06.11.2026 До порту Алжиру прибув перший контейнер з українським сухим молоком
- 06.11.2026 Іранські судна кружляли над підводними кабелями зв’язку в Оманській затоці - FT
- 04.11.2026 Україна та ще 34 країни закликали IMO посилити захист судноплавства в Чорному морі
- 04.11.2026 В Чорному морі біля Румунії буксир зіткнувся із пошкодженим судном: рятували сімох моряків
- 04.11.2026 Суда четырех стран могут свободно пересекать Ормуз – парламент ИРИ
- 03.11.2026 «Рускон» запустил регулярный контейнерный сервис из Новороссийска в Китай через Находку
- 03.11.2026 Сулінський канал закрили на чотири дні
- 02.11.2026 Іран розширює географію ударів: за чотири дні уражено щонайменше шість суден
- 02.11.2026 Біля берегів Шотландії перехопили російське судно, що шпигувало за навчаннями НАТО