Катер «Малин» проєкту «Кентавр-ЛК» пройшов доковий ремонт
Десантно-штурмовий катер «Малин» проєкту 58503 шифр «Кентавр-ЛК» пройшов доковий ремонт.
Про це йдеться у пресрелізі Судноверфі «Україна».
Катер, як і інший десантно-штурмовий цього проєкту – «Станіслав» були спущені на воду майже три роки тому і досі не введені до бойового складу ВМС ЗС України.
Ще у травні 2019 року в ході випробування десантно-штурмових катерів проекту 58503 шифр «Кентавр-ЛК» було виявлено невідповідність максимальної швидкості до заявлених технічними характеристиками показників.
На початку липня 2021 року Державне бюро розслідувань публічно звинуватил Приватне акціонерне товариство «Кузня на Рибальському» у зриві будівництва цих катерів.
На брифінгу начальник слідчого відділу ДБР Олег Гриняк повідомив, що тактико-технічні характеристики не відповідали заявленим виробником по швидкості, водотоннажності та осадки.
Слідство вважає, що Голова правління приватного підприємства підбурив заступника Міністра оборони України укласти державний контракт саме з його підприємством.
Таким чином виконання своїх функцій з охорони та оборони морських рубежів держави є не можливим.
Два десантно-штурмові катери проекту 58503 типу «Кентавр-ЛК» були спущені на воду 14 вересня 2018-го року, та досі перебувають на випробуваннях і доведенні. Їх заклали 28 грудня 2016 року, і за два роки мали увійти до складу ВМС ЗС України.
7 липня 2019 року до дня Військово-морських Сил ЗС України майбутні десантно-штурмові катери українського військового флоту шифр «Кентавр-ЛК» отримали свої імена – «Станіслав» та «Малин».
Попри виявлені проблем з двома катерами, на підприємстві виробнику «Кузня на Рибальському» продовжують виробництво третього десантно-штурмового катеру проєкту 58503 шифр «Кентавр-ЛК».
На заводі озвучують наміри спустити на воду катер до кінця цього року.
Десантно-штурмові катери проекту 58181 (шифр «Кентавр») створені в дослідно-проектному центрі кораблебудування в Миколаєві на базі малих броньованих артилерійських катерів проекту 58155 «Гюрза-М».
Вони призначені для несення патрульної служби на річках і прибережних морських акваторіях, доставки та висадки десантів.
Що відомо про нові «Кентаври»
На початок будівництва проект десантно-штурмових катерів був доопрацьований виробником, а в його конструкцію було внесено ряд змін. Модернізований проект отримав шифр «Кентавр-ЛК» та новий проектний номер – 58503.
Проектом передбачена їх максимальна швидкість — до 40 вузлів (спочатку озвучувалось до 50 вузлів), що мала досягатись двома водометами виробництва компанії Hamilton Jet з Нової Зеландії.
Ще на цю тему
- 28.03.2024 «Українське Дунайське пароплавство» побудувало ще одну SLG-баржу / Фото
- 20.10.2023 Миколаївська верф SMG відновила роботу після російського вторгнення
- 12.09.2023 В Україні розробили інноваційний катер для військових / Фото
- 01.08.2023 На Одещині капітально відремонтували судно, якому «світила» порізка на метал / Фото
- 02.03.2023 Завод Українського Дунайського пароплавства будуватиме нові несамохідні судна з використанням конструкцій суден-донорів
- 25.11.2022 Рашисти обстріляли Херсонський суднобудівний завод
- 07.10.2022 Завод Українського Дунайського пароплавства відремонтував 36 суден з початку року
- 03.08.2022 Україна припинила дію ще однієї угоди з білоруссю
- 25.07.2022 Судноремонтні потужності Українського Дунайського пароплавства повністю завантажені роботою
- 14.02.2022 Херсонський суднобудівний завод побудує чотири судна для Нідерландів / Фото
- 01.02.2022 Боевой флот Украины пополнится минными тральщиками и ракетными катерами — Резников
- 25.01.2022 Херсонская верфь будет строить суда для компании из Нидерландов