"Крымские" санкции нанесли еще один удар по российскому "малому флоту"
В оккупированном Крыму лишились технической поддержки американской компании Mercury Marine, поставляющей стационарные и подвесные двигатели для катеров.
Они используются, в частности, на скоростных лодках производства "Мнев". Эту информацию Mil.Press FlotProm подтвердили три отраслевых источника.
Высокопоставленный собеседник издания на одной из верфей аннексированного полуострова подчеркнул, что для полноценного обслуживания стационарных дизелей в составе лодок БЛ-680 требуются сертифицированное диагностическое оборудование, способное считывать ошибки с электронного блока управления, и специальные стенды.
Источник издания в петербургском дизелестроении добавил, что с территории оккупированного Крыма регулярно поступают обращения на обслуживание двигателей Mercury "малого флота".
В свою очередь конструктор предприятия-производителя лодок из Ленобласти оценил объем поставленных за предыдущие годы только в интересах ВМФ России двигателей американской фирмы в 500 единиц.
Согласно тендерам на ЗИП 13 судоремонтного завода ЧФ, в составе БЛ-680 используется несколько модификаций дизелей Mercury.
Например, закупавшийся в 2015 году стартер с артикулом 879194371 соответствует двигателю объемом 1,7 литра, а заявленный в техническом задании конкурса 2018 года блок цилиндров с артикулом 879172130 - двухлитровой силовой установке.
Кроме того, флот закупал лодки "Мнев" F-500A с подвесными двигателями Mercury. Такие лодки, в частности, используются экипажами противодиверсионных катеров типа "Грачонок".
В головном офисе Mercury Marine не смогли предоставить оперативный комментарий по ситуации с "крымскими" санкциями.
Ранее санкционный удар по российскому "малому флоту" нанесла шведская Volvo-Penta. Такие двигатели, в частности, применялись в составе малых пограничных катеров проекта 21850 "Чибис".
Ще на цю тему
- 06.03.2024 Байден ще на рік продовжив санкції проти РФ через окупацію Криму
- 26.01.2024 Співпраця Криму з Нікарагуа призведе до посилення санкцій проти цієї країни – Борис Бабін
- 15.11.2023 Незаконні пасажирські перевезення в Крим: Підозру отримав гендиректор залізничної компанії «Гранд Сервіс Експрес»
- 26.10.2023 Італійська компанія Camozzi досі працює в Криму та постачає обладнання для окупантів – Trap Aggressor
- 08.09.2023 ЄС запровадив санкції проти причетних до справи Єсипенка та інших порушень прав людини в Криму
- 20.07.2023 «Кримський титан»: під холдинг чи під танк?
- 13.05.2023 Bellingcat відстежили понад сотню суден-привидів у порту окупованого Севастополя
- 17.04.2023 З Туреччини до Керченської протоки доставили ільменіт для кримського Титану / Фото
- 07.04.2023 Уряд підтримав рішення застосувати секторальні санкції проти Сирії
- 16.03.2023 У Німеччині оштрафували компанію, яка допомагала РФ будувати керченський міст
- 04.03.2023 Российская компания заявила о решении проблем с сырьем для крымского «Титана»
- 02.03.2023 Байден продовжив дію санкцій проти Росії, запроваджених ще після окупації Криму