В Черное море вернулся французский фрегат Surcouf - фоторепортаж

20:11 07.07.2014

Туреччина

8-12 июля 2014 года французский фрегат FS Surcouf (F 711), вновь прибывший в акваторию Черного моря 4 июля, посетит Батуми "в рамках двустороннего сотрудничества между Францией и Грузией в военной сфере", - сообщило посольство Франции 7 июля, сообщает www.apsny.ge.

Посол Франции в Грузии Рено Селенс 10 июля на борту фрегата проведет прием для представителей правительства Грузии и дипломатического корпуса.

В конце апреля в Батумском порту уже побывал большой разведывательный корабль ВМС Франции FS Dupuy de Lome (A759).

Фрегат FS Surcouf (F 711) во время своего первого захода вошел в акваторию Черного моря 28 мая, а ушел 17 июня 2014 года.

4 июля 2014 года. Стамбул. FS Surcouf (F 711) проходит проливом Босфор в направлении Черного моря. Фото Yörük Işık с сайта turkishnavy.net

Как известно, корабли ВМС стран НАТО находятся в Черном море в связи с событиями в Украине - оккупацией и аннексией Крыма и действиями диверсионных групп и отрядов боевиков, проникших на территорию восточных областей Украины с территории РФ. Пребывание кораблей НАТО в Черном море - способ поддержки Украины в ее борьбе с агрессией со стороны РФ.

Поскольку корабли стран НАТО регулярно сменяют друг друга, покажем их пребывание в Черном море в 2014 году в виде таблицы:

	Date	Number	Name	Direction	Nationality

1	05.02.2014	20	Mount Whitney	Northbound	USA
2	05.02.2014	50	Taylor	Northbound	USA
	27.02.2014	20	Mount Whitney	Southbound	USA
3	08.03.2014	103	Truxtun	Northbound	USA
	09.03.2014	50	Taylor	Southbound	USA
	22.03.2014	103	Truxtun	Southbound	USA
4	28.03.2014	A-645	Alize	Northbound	France
5	10.04.2014	A-759	Dupuy de Lôme	Northbound	France
6	11.04.2014	75	Donald Cook	Northbound	USA
	12.04.2014	A-645	Alize	Southbound	France
7	23.04.2014	50	Taylor	Northbound	USA
	25.04.2014	75	Donald Cook	Southbound	USA
	30.04.2014	A-759	Dupuy de Lôme	Southbound	France
	12.05.2014	50	Taylor	Southbound	USA
8	14.05.2014	A-759	Dupuy de Lôme	Northbound	France
9	23.05.2014	72	Vella Gulf	Northbound	USA
10	28.05.2014	F-711	Surcouf	Northbound	France
	29.05.2014	A-759	Dupuy de Lôme	Southbound	France
	12.06.2014	102	Vella Gulf	Southbound	USA
11	15.06.2014	A-5340	Elettra	Northbound	Italian
12	16.06.2014	A-759	Dupuy de Lôme	Northbound	France
	17.06.2014	F-711	Surcouf	Southbound	France
13	24.06.2014	251	Wodnik	Northbound	Poland
14	03.07.2014	5561	Rimini	Northbound	Italy
15	03.07.2014	M-37	Chiddingfold	Northbound	UK
16	03.07.2014	F-583	Aviere	Northbound	Italy
17	03.07.2014	P-266	Machitis	Northbound	Greece
	04.05.2014	A-5340	Elettra	Southbound	Italy
18	04.07.2014	F-711	Surcouf	Northbound	France

Фрегат FS Surcouf (F 711) является вторым кораблем в серии из пяти кораблей класса «La Fayette» («Лафайет»), которые были построены с 1996 по 2001 годы для ВМС Франции.

Корабли класса «La Fayette» строились на верфи DCN Lorient Naval Dockyard в Лорьяне. Всего было построено 20 кораблей данного типа, в том числе 5 кораблей для ВМС Франции.

Остальные корабли были построены для Саудовской Аравии, Китайской Республики и Сингапура.

17 июня 2014 года. Стамбул. FS Surcouf (F 711) проходит проливом Босфор в направлении из Черного моря в Средиземное. Фото Cem Devrim YAYLALI специально для BSNews.

Строительство велось с использованием блочно-секционного метода. Каждый из кораблей собирался из восьмидесяти блоков весом до 300 тонн, которые предварительно монтировались в крытых сборочных цехах верфи, а затем насыщались оборудованием.

Корабли обладают малой радиолокационной заметностью, их конструкции корпуса и надстроек проектировались с использованием так называемой технологии стелс.

В последние годы проектирование боевых кораблей ведущих стран ведется только с использованием технологии «стелс». При их постройке применяют многослойный пластик, углеродистые волокна, другие композиты, способные не только поглощать излучения радиолокаторов, но и делать морское судно малозаметным для инфракрасного обнаружения.

Борта военного судна завалены внутрь на 10 градусов для снижения отражения радиоволн, контуры наружного оборудования уменьшены, все надстройки - закруглены. Антенны спрятаны в специальных мачтах. Инженерам кораблестроителям удалось убрать под палубу все, что можно.

Корабль выполнен из композиционного материала, который получил название кевлар. Он твердый как сталь, легкий и устойчивый к огню. Поверхности надстройки покрыты радиопоглощающей краской и выполнена из композитов, которая словно размывает радиосигналы. В итоге радиолокационная заметность корабля водоизмещением 3500 тонн такая же, как у 500 тонного патрульного катера.

Фрегат имеет специальную охлаждающую систему отвода выхлопных газов, которая находится в корме.

Фрегат FS «Surcouf» (F-711) был заложен на верфи DCN Lorient Naval Dockyard в Лорьян 06 июля 1992 года. Спущен на воду 03 июля 1993 года. Введен в эксплуатацию 07 февраля 1997 года.

Основные характеристики: Водоизмещение стандартное 3200 тонн, полное 3527 тонн. Длина 124,97 метра, ширина 15,39 метра, осадка 4,79 метра. Скорость хода 25 узлов (46 км/ч). Дальность плавания 7000 морских миль на скорости 15 узлов, 9000 миль на скорости 12 узлов. Экипаж 141 человек, в том числе 12 офицеров.

Вооружение: 8 противокорабельных ракет Exocet MM40 block II; 1x 100-мм АУ (артиллерийская установка) TR (универсальная корабельная установка); 2х 20-мм ЗАУ (зенитно-артиллерийская установка); 1 Crotale CN2 (зенитно-ракетный комплекс малой дальности).

Авиационная группа: 1 вертолёт Panther или NH90.

28 мая 2014 года. Стамбул. FS Surcouf (F 711) проходит проливом Босфор в направлении Черного моря. Фото Cem Devrim YAYLALI специально для BSNews.

Теми:

В Черное море вернулся французский фрегат Surcouf - фоторепортаж

Ще на цю тему