Новые подробности потопления украинского рыбацкого катера в Азовском море пограничным кораблем ФСБ РФ

15:03 20.07.2013

Государственная пограничная служба Украины сообщила некоторые подробности происшествия в Азовском море, в результате которого 17 июля российский пограничный катер "Мангуст" потопил рыбацкий баркас с гражданами Украины.

В ходе предварительного выяснения обстоятельств инцидента установлено, что маломерное плавсредство типа «Тунец» в 16.00 17 июля 2013 года в установленном порядке вышел из пункта базирования в Азовское море с 5 гражданами Украины на борту.

Около 18.00 того же дня в Азовском море в районе российского поселка Воронцовка произошло столкновение украинского баркаса и катера Береговой охраны пограничной службы России.

18 июля, около 5.30 утра, в ходе поисково-спасательных мероприятий были найдены тела 2 затонувших рыбаков.

* * *

Предположительное место столкновения - версия нашего коллеги из Севастополя Андрея Сычева основана на анализе траекторий движения теплохода Волжский-50 и буксира РБ-45, привлекавшихся к спасательным работам:

Карта 1

Карта 2

* * *

20 июля 2013 года директор департамента информационной политики МИД Евгений Перебийнис сообщил, что найдено тело одного из двух пропавших без вести. Таким образом, в результате инцидента погибли трое украинцев. Поиски еще одного соотечественника продолжаются, сказал он.

Он также сообщил, что репатриация тел двоих погибших украинцев состоится в субботу, 20 июля. "Тела двоих погибших идентифицированы. Они сегодня будут доставлены в Украину", - добавил он.

Ранее в связи с гибелью украинских рыбаков в Азовском море в МИД был вызван временный поверенный РФ в Украине Андрей Воробьев, которому была вручена нота с требованием провести объективное расследование инцидента.

В свою очередь Воробьев заявил, что все подобные преследования осуществляются под видеосъемку, и все материалы будут переданы украинской стороне.

* * *

Как выяснил BSNews, моторные лодки типа "Тунец" выпускает компания, находящаяся в России - в городе Приморско-Ахтарске Краснодарского края. Это лодка-катер из стеклопластика длиной от 5 до 7 метров.

Описание моторной лодки Тунец-7м (есть еще модификации 5м и 6м соответствующей длины):

Стеклопластиковая лодка с высокими мореходными, прочностными и скоростными характеристиками. Рекомендуется для применения в служебных целях и как катер для семейного отдыха, рыбалки.

Тунец - катер с высокими мореходными, прочностными и скоростными характеристиками. Рекомендуется для применения в служебных целях и как катер для семейного отдыха, рыбалки. Изготавливается в открытом варианте с комбинированной отделкой кокпита.
Пульт управления можно расположить как в носовой, так и в центральной части кокпита. В корме размещается диван-рундук. В носовой части можно оборудовать мягкие диваны с рундуками, в которых можно расположить снаряжение.

Акцентируя внимание на мореходности катера, выбраны обводы с килеватостью 23 градуса на транце. На днище расположены: восемь продольных реданов, которые повышают ходовую остойчивость катера, демпфируют бортовую и продольную качку. Большая высота и ширина борта в носу обеспечивает хорошую всхожесть на волну. Лодку можно уверенно эксплуатировать при ветре 4-5 баллов и волне высотой 0,7-3 м.

Забираться с воды на лодку удобней по лестнице с кормы, самоотливной рецесс не позволит залить волной кокпит.

Конструктивно катер состоит из стеклопластикового корпуса, развитого внутреннего набора, секций палубы, изготовленной из прочного стеклопластика.

Лодка имеет достаточную устойчивость, непотопляема при случайном заливании кокпита, удобна в использовании. Допускается эксплуатация как в пресной, так и в морской воде при температуре от -45 до +45.

Применение: Рыбалка и охота во внутренних водоёмах, лиманах, озерах. Сдача в аренду для отдыхающих. Для проката. Служебное применение - перевозка припасов и грузов.

Основные технические характеристики
Ширина 2.20м   Мотор 150-300 л. с.
Длина габаритная 7 м.   Рекомендуемая мощность двигателя 175л.с.
Высота 1,1 м.   Макс. мощность двигателя 300л.с
Вес корпуса 350 кг.   Килеватость на транце 23 градуса
Материал корпуса Стеклопластик   Высота транца Под мотор
Рабочая нагрузка от 400   Осадка -
Пассажировместимость 2-9 человек.   Необходимая глубина для выхода на глиссирование мин. 1 м.

 

Фото с сайта mlodki.ru

Ранее:

Новоазовской газете «Родное Приазовье» удалось установить имена жителей Новоазовского района, лодку которых 17 июля 2013 года потопил российский пограничный катер "Мангуст".

Это трое жителей Безыменного Новоазовского района Юрий Бойко, Дмитрий Дараган и Александр Федорович (выжил) и два жителя Самсоново: Сергей Ерохин и Евгений Дудник.

Как рассказала жена Федоровича, о трагедии она узнала в тот же вечер час спустя. С мужем связаться не могла. Знает только то, что он находится в одной из больниц Ейска в очень тяжелом состоянии. Возможно, сказала она, его переправят на родину, скорее всего, в Мариуполь. В любом случае ему предстоит длительное лечение.

В первый же день на место происшествия выехал Роман Дараган – родной брат одного из погибших рыбаков. На связь с Мариной он вышел, но сказал, что не может говорить.

Напоминаем, что 17 июля около 18.00 в Азовском море в районе российского поселка Воронцовка произошло столкновение украинского баркаса и катера Береговой охраны пограничной службы России.

По информации, поступившей от дежурного центра мониторинга рыбопромысловых судов, в районе косы Должанская во время преследования и маневрирования произошло столкновение пограничного катера Российской Федерации с украинским маломерным судном. В результате инцидента рыболовецкое судно перевернулось. По предварительной информации, одного из членов экипажа удалось спасти.

18 июля, около 5.30 утра, в ходе поисково-спасательных мероприятий были найдены тела двух затонувших рыбаков, поиск еще двух человек, которые находились на баркасе, продолжается.

* * *

У жителей Новоазовского района, лодку которых в территориальных водах России протаранил пограничный катер, на побережье остались жены и дети.

Так, у 25-летнего Сергея Ерохина и 23-летнего Евгения Дудника – молодые жены. Сыновьям-близнецам Сергея – по два года, а дочери Евгения – чуть более года.

У 45-летнего безыменца Юрия Бойко в этом году в первый класс местной школы пойдет его дочь, а 37-летний Дмитрий Дараган сам воспитывает дочь-десятиклассницу. У 49-летнего Александра Федоровича – двое взрослых детей.

* * *

Рыбак из села Безыменное Новоазовского района Александр Федорович, пострадавший от столкновения с российскими пограничниками в Азовском море, в тяжелом состоянии находится в Центральной районной больнице российского города Ейска.

«Он в реанимации, говорить не может – сами понимаете, в каком он состоянии», - сказали в больнице. Также врачи сообщили, что родственники к выжившему моряку пока не приезжали.

Стало известно, что в центральной районной больнице города Ейска местные врачи сделали Александру операцию. Об этом сообщил спикер МИДа Евгений Перебийнос. По его словам, сейчас Александр находится в реанимации, а его состояние врачи оценивают как средней тяжести. «Как только это будет возможно, его перевезут в Украину», - говорит Перебийнос.

* * *

Пограничный сторожевой катер проекта 12150 МАНГУСТ, бортовой номер 656, Черноморско-Азовское пограничное управление береговой охраны Федеральной службы безопасности Российской Федерации (фото http://www.torgachkin.ru).

Патрульные катера проекта 12150 «Мангуст» — серия лёгких быстроходных глиссирующих катеров в корпусе из алюминиево-магниевого сплава. Спроектированы в ЦМКБ Алмаз. Производятся в России на судостроительном заводе ОАО «Вымпел» в городе Рыбинске. Предназначены для действий в прибрежной зоне (при волнении до 4 баллов) и использования спецслужбами, таможенной службой, рыбоохраной.

Серийно выпускаются с 2000 года. Применяются в основном пограничной службой ФСБ России (4 катера), два из них используются в Каспийском море, один в Азовском море и один в Балтийском море и, в модификации поисково-спасательные катера проекта 12150М, в МЧС России (7 катеров).

В 2009-м году ОАО «Вымпел» сдало 5 катеров для ФСБ РФ (ЧФ, БФ). На 2010 год — заказ 5 катеров, 8 - на 2011 и 12 - на 2012 годы. [1]

Катера, используемые пограничной службой, оснащены крупнокалиберным пулемётом калибра 14,5 миллиметров на морской тумбовой пулемётной установке.

* * *

Заявление Государственной пограничной службы Украины
относительно ситуации в Азовском море, во время которой
затонул украинский баркас с рыбаками

Государственная пограничная служба Украины сообщает о том, что 17 июля 2013 года около 18.00 в Азовском море в районе российского поселка Воронцовка произошло столкновение украинского баркаса и катера Береговой охраны Пограничной службы России.

По информации, поступившей от дежурного Центра мониторинга рыбопромысловых судов, в районе косы Должанская во время преследования и маневрирования произошло столкновение пограничного катера Российской Федерации с украинским маломерным судном. В результате инцидента рыболовецкое судно перевернулось.

По предварительной информации, один из членов экипажа спасен. Сегодня, 18 июля 2013 года, около 5.30 утра, в ходе поисково-спасательных мероприятий были найдены тела 2 утонувших рыбаков, поиск еще 2 человек, которые находились на баркасе, продолжается.

Спасенный мужчина является гражданином Украины 1964 года, проживающим в селе Безымянное Новоазовского района Донецкой области. Российские пограничники данный факт подтвердили. В поиске рыбаков, кроме пограничного катера, дополнительно были задействованы 2 катера МЧС России.

Также Государственная пограничная служба Украины информирует, что российской стороне предложено провести специальную встречу в районе происшествия для выяснения всех обстоятельств инцидента и в дальнейшем провести совместное расследование ситуации, при которой затонул украинский баркас с рыбаками. 

BSNews
 

Ще на цю тему