Китайское специальное судно с частью новой плавучей буровой для Черноморнефтегаза вошло в Черное море / КАРТЫ / ФОТОРЕПОРТАЖ / Обновляется
2012-10-01 14:53 (LT) - китайское специализированное судно XIANG YUN KOU с частями новой самоподъемной плавучей буровой установки (СПБУ) «Незалежність» для компании «Черноморнефтегаз» (Украина, Крым) вошло в Черное море и направляется к турецкому порту Гиресун, где будет проведена сборка буровой для ее дальнейшей буксировки в Крым.
На фото: XIANG YUN KOU с СПБУ на борту в заливе у греческого порта Кавала 27-28 сентября 2012
Новую СПБУ, как и в случае с первой такой же буровой «Петр Годованец», пришлось разобрать, так как ее опоры по высоте не проходят под Босфорскими мостами.
XIANG YUN KOU прошло пролив Босфор за 1 час 43 минуты, прохождение началось в 2012-10-01 13:10 (LT). Расчетное время прибытия в Гиресун - ETA: 2012-10-03 08:00.
На фото: XIANG YUN KOU с СПБУ на борту в заливе у греческого порта Кавала 27-28 сентября 2012
XIANG YUN KOU: Ship Type: Heavy lift vessel. Year Built: 2011.Length x Breadth: 216 m X 43 m. Gross Tonnage: 35568, DeadWeight: 48231 t. Speed recorded (Max / Average): 14.1 / 11.6 knots. Flag: China [CN]. Call Sign: BQCW. IMO: 9483097, MMSI: 413055620. Draught: 7.5 m.
Порт приписки / Home port: Guangzhou. Класс / Class society: China Classification Society. Верфь / Builder: Guangzhou International Shipyard (Guangzhou, China). Судовладелец / Owner: Cosco - Guangzhou, China. Manager: Cosco - Guangzhou, China.
Как сообщал BSNews, 2-я СПБУ для Черноморнефтегаза была сдана заказчику в Сингапуре в июне 2012 года.
Китайское судно XIANG YUN KOU доставило буровую из Сингапура «на себе», как это видно на верхних фото. Далее - судя по всему в греческом порту Кавала, неподалеку от входа в Дарданеллы - СПБУ была разделена.
На борту XIANG YUN KOU, по всей видимости, остались только обрезанные опоры и вышка буровой. Сама же платформа СПБУ буксируется специализированным немецким судном MAGNUS.
Этот мощный буксир, принадлежащий компании Harms Bergung Transport & Heavylift
(Hamburg, Germany), вышел из порта Кавала 2012-09-29 08:43 (LT), должен привести платформу СПБУ в порт Гиресун 6 октября 2012 года.
На 2012-10-02 10:00 (LT) буксир MAGNUS с платформой СПБУ находился в проливе Дарданеллы:
MAGNUS: Ship Type: Tug. Year Built: 2006. Length x Breadth: 58 m X 14 m. Gross Tonnage: 1767, DeadWeight: 3480 t. Speed recorded (Max / Average): 6.9 / 5.8 knots. Flag: Antigua Barbuda [AG]. Call Sign: V2BX5. IMO: 9344966, MMSI: 304953000. Draught: 6 m
Destination: GIRESUND. ETA: 2012-10-06 10:00
Продолжение - по мере развития событий...
Редакция выражает признательность нашему читателю Александру, который первым разглядел это судно в Мраморном море
* * *
BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные: blacksea.sytes.net,
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com
Ще на цю тему
- 30.11.2020 Для початку освоєння чорноморського шельфу потрібно мінімізувати ризики пов'язані з флотом РФ
- 18.12.2019 "Нафтогаз" готовий взяти участь в УРП-конкурсі щодо шельфової ділянки "Дельфін"
- 06.12.2019 Новий конкурс на розробку шельфу Чорного моря оголосять в березні
- 15.08.2018 Судно "Искатель" вернулось из экспедиции по исследованию Черноморского шельфа
- 13.02.2018 Отходы нефтебурения в Черном море «Роснефть» сливает на сельхозземли
- 13.11.2017 Исследовательское судно "Искатель" готовится к третьему в 2017 г. рейсу по поиску нефтегазовых залежей на Черноморском шельфе
- 13.09.2017 СМИ: У российских военных в Крыму есть вопросы к проекту «Роснефти» на шельфе Черного моря
- 20.04.2017 ExxonMobil хочет бурить скважины с «Роснефтью» в Черном море в обход санкций
- 14.04.2016 «Лукойл» продолжит геологоразведку в румынском секторе Черного моря
- 19.10.2014 Захваченные морские буровые «Черноморнефтегаза» круглосуточно охраняются кораблями ЧФ РФ
- 22.08.2014 Добыча газа в Черном море не снизит тарифы для румынских потребителей
- 04.08.2014 Американская буровая установка приступила к бурению на румынском шельфе / Фото / Карта