Компании Китая готовы модернизировать и электрифицировать Железную дорогу Молдовы
Компании Китая готовы внедрить инвестиционные проекты для модернизации железнодорожной инфраструктуры Молдовы, включая электрификацию железной дороги.
Об этом говорилось в ходе встречи, которую представители ряда крупнейших в Китае компаний, специализирующихся на строительстве объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта и энергетики, провели с руководством ГП «Железная дорога Молдовы» во главе с гендиректором Юрием Топалэ, передает Interlic.
Стороны обсудили перспективы развития сотрудничества в области железнодорожного транспорта. В составе делегации из Китая были ведущие специалисты компаний China Railway Signal & Communication Corporation (CSRC, Корпорация по сигнализации и связи железных дорог Китая), CRSC R & D Group (дочерняя компания Группу CRSC по исследованиям и институт проектирования), и Mingben Consalting Limited (MB, представляет Фонд развития шелкового пути, Энергетическую компанию Китая и Корпорацию CRSC).
Руководитель китайской делегации от CSRC Жао Ксиаодонг (Zhaо Xiaodong) представил обзор деятельности корпорации, отметив, что представители Mingben Consalting Limited в сентябре этого года уже приезжали с визитом в Молдову в рамках реализуемых правительством Молдовы проектов по энергоэффективности.
По его словам, китайские специалисты корпорации CRSC готовы поделиться накопленным практическим опытом для того, чтобы начать реализацию в Молдове совместных проектов развития инфраструктуры железнодорожного транспорта, в том числе по электрификации участков железнодорожной сети ЖДМ.
Замгендиректора по инфраструктуре и тяговому подвижному составу ЖДМ Сергей Томша ответил на технические вопросы китайских коллег, касающиеся основных характеристик и состояния инфраструктуры, тягового подвижного состава принадлежности ЖДМ, основных направлениях грузо- и пассажиропотоков, перспективных проектах развития инфраструктуры, имеющихся источниках их финансирования на сегодняшний день и др.
Заключительной частью пребывания делегации из Китая была ознакомительная поездка от станции Кишинева до станции Страшены и обратно, посещение ведущих филиалов инфраструктуры на столичном железнодорожном узле и линейных станций по пути следования.
Встреча завершилась обоюдным согласием о необходимости продолжения сотрудничества и дальнейшем обмене информацией в целях определения конкретных механизмов взаимодействия для разработки технико-экономического обоснования возможных совместных инвестиционных проектов модернизации железнодорожной инфраструктуры Молдовы, включая ее электрификацию и внедрение информационной системы менеджмента энергетической эффективности.
Ще на цю тему
- 02.02.2026 Залізниця Молдови відкрила центр відеоспостереження та моніторингу інфраструктури
- 30.12.2025 В Молдові провели тестовий прогін вантажного поїзда вагою 3 000 тонн
- 25.03.2025 «Залізницю Молдови» планують перетворити на два окремих акціонерних товариства
- 19.02.2025 Обсяг перевезень залізницею Молдови у 2024 році знизився до історичного мінімуму
- 13.11.2024 Євросоюз виділяє грант у 32 млн євро на реконструкцію залізниці в Молдові
- 21.08.2024 В Молдові розпочали капітальний ремонт магістральних залізничних колій
- 21.06.2023 Залізниця Молдови підвищить тарифи на транзитні перевезення з 1 липня
- 15.06.2023 Молдова завершує розробку нових залізничних тарифів на перевезення українського зерна
- 28.02.2023 Молдова прискорить ремонт залізничної колії до кордону з Україною
- 02.12.2022 Молдова отримає від ЄС безповоротні 20 млн євро на відновлення залізниці
- 16.07.2020 В Кишинев прибыли первые 6 локомотивов General Electric для Молдавской железной дороги
- 24.04.2020 Железная дорога Молдовы приостанавливает движение грузовых поездов