Подсанкционный Зеленодольский завод построит многофункциональный буксир для Морспасслужбы РФ
Победителем конкурса на строительство многофункционального буксира-спасателя мощностью 4 МВт для Морспасслужбы признано АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького».
Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота со ссылкой на информацию ФКУ «Дирекция госзаказчика», пишет PortNews.
Протокол подведения итогов открытого конкурса в электронной форме на выполнение строительных работ по объекту «Строительство многофункциональных аварийно-спасательных судов ледового класса. Многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт. Проект MPSV07» 9 июня 2021 года размещен в ЕИС.
Победителем признан участник закупки с идентификационным номером заявки 120, получившей первый порядковый номер: АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького».
С победителем конкурса будет заключен контракт на сумму 4 млрд 698 млн 900 тыс. руб.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт пр. MPSV07 предназначено для оказания помощи судам и проведения аварийно-спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде.
Технические характеристики судна данного проекта: мощность судна - 4 МВт, длина - 73 м, ширина - 16,6 м, высота борта - 6,7 м, осадка - 5,12 м, дедвейт - 1139 тонн, водоизмещение - 3634 тонн, автономность - 20 суток, скорость - 15 узлов, экипаж - 20 чел.
АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) специализируется на строительстве военных кораблей и пассажирских скоростных судов. Управляет предприятием ООО «Холдинговая компания «Ак Барс».
Справка BlackSeaNews: АО «Зеленодольский завод им. А. М. Горького »через несколько месяцев после оккупации Крыма - в августе 2014 года, - при поддержке оккупационных властей Крыма совершил рейдерский захват АО« Керченский судостроительный завод «Залив» (г.. Керчь, Автономная Республика Крым), которое является собственностью украинских акционеров и зарегистрировал ООО «судостроительный завод« Залив », на который были переведены все активы украинского завода.
Ще на цю тему
- 07.04.2026 В обход санкций: российский «Новатэк» запускает собственную верфь
- 02.03.2026 Возбуждено дело о банкротстве Ярославского судостроительного завода
- 10.02.2026 Нет денег на строительство новых: срок службы ветхих судов в России увеличат до 50 лет
- 29.01.2026 Россия и Оман провели переговоры на темы военного и гражданского судостроения – росСМИ
- 24.12.2025 У Росії не знайшлося грошей на будівництво майже 1500 цивільних суден
- 12.12.2025 Финансирование инвестпроекта по обновлению гражданского флота России уменьшено почти в 2 раза
- 29.11.2025 В России из-за отсутствия импортного оборудования провалился план строительства ледоколов
- 26.11.2025 Российский «Совкомфлот» получил новый танкер типоразмера MR
- 18.11.2025 70% российских судов ремонтируются за рубежом
- 21.10.2025 Персонал Хабаровского судостроительного завода до конца октября сократят на 70%
- 14.10.2025 В России сорвали сроки строительства танкеров и судов для Северного морского пути
- 09.10.2025 Індія планує побудувати понад 100 суден спільно з нафтогазовими держкомпаніями