«Черный список»: турецкий танкер KAZAN второй раз тайно зашел в порт Керчь с грузом бензина, скрываясь от мониторинга BSNews


Карта на основе ShippingExplorer

11 августа 2014 года мониторинговая группа «Майдана иностранных дел» и BSNews сообщила о выявлении в ночь на 10 августа второго тайного захода в Керченский морской рыбный порт турецкого танкера KAZAN с грузом бензина из русского порта Азов.

Танкер зашел в керченский порт 10 августа 2014 года около 00:00 (мв), а вышел из порта Азов около 18:00 мв 7 августа. Находясь в Керченском проливе, танкер около 22:20 мв 9 августа выключил передатчик АИС (автоматизированная идентификационная система), чтобы скрыть факт своего пребывания в порту оккупированного Крыма.

Как сообщал BSNews, в связи с регулярными публикациями в СМИ результатов мониторинга - «черных списков» морских судов, заходящих в порты оккупированного Крыма в нарушение законодательства Украины и международных санкций, суда, принадлежащие судовладельцам Турции, стали на подходе к крымским портам выключать передатчики АИС, чтобы скрыть факт своего пребывания в этих портах.

В первый раз турецкий танкер KAZAN тайно заходил в Керченский морской рыбный порт в период 31 июля - 2 августа 2014 года:

Мы настоятельно советовали судовладельцу отказаться от этого рейса во избежание крупных неприятностей и неизбежных объяснений с турецкими и украинскими властями, а также с Международной морской организацией, которые мы ему обещаем.

Отметим, что использование АИС (в соответствии с Конвенцией SOLAS 74/88) является обязательным для судов водоизмещением свыше 300 регистровых тонн, совершающих международные рейсы, судов водоизмещением более 500 регистровых тонн, не совершающих международные рейсы, и всех пассажирских судов. Нарушение этой конвенции является основанием для лишения капитана и штурмана судна их профессиональных лицензий.

В результате вмешательства экипажа судна в работу АИС, в системе не отображаются не только фактические порты захода (в данном случае Керчь), но и порты назначения:

Port History

Date Port Destination
August 9, 19:33 UkraineKerch StraitOut Order
August 7, 20:36 RussiaAzovOut Order
August 5, 19:18 RussiaAzovIn Order
July 31, 15:25 UkraineKerch StraitOut Order
July 30, 15:08 RussiaAzovOut Order
July 28, 3:12 RussiaAzovIn Order
July 25, 21:45 UkraineKerch StraitIn Order
July 23, 14:42 TurkeyBosporus StraitOut Constanta
July 19, 7:37 TurkeyIstanbulOut Turkeli
July 19, 7:32 TurkeyIstanbulIn Turkeli

 

KAZAN в «Черном списке»

  Name

Vessel Identification and
Technical Data

Owner / Manager Dates
 

KAZAN

Name: Kazan
IMO: 9373747
Flag: Turkey
MMSI: 271000889
Callsign: TCPM3

Vessel type: Oil/chemical
Tanker
Gross tonnage: 2,971 tons
Summer DWT: 4,320 tons
Length: 116 m
Beam: 16 m
Draught: 4.5 m

Home port: Istanbul
Class society: Turkish Lloyd
Build year: 2006
Builder (*): Yuksel Makina
Istanbul, Turkey

Owner: Burtrans Denizcilik
Istanbul, Turkey
Manager: Burtrans Denizcilik - Istanbul, Turkey

BURTRANS DENIZCILIK VE TIC LTD STI, Istanbul, Turkey, Saniye Ermutlu Sokak,Çolakoğlu Plaza Kat 7 , 34742 Kozyatağı- Kadıköy/İstanbul

Phone: +90 216 4457862
Fax: +90 216 4452537

Email: [email protected], [email protected]

or

Akar Grup Deniz Tasimaciligi, Mercan Sokak 2, Guzelyali Mah, Pendik, Istanbul, Turkey

+90 216 494 1196

[email protected]

 

Kerch:

July 31 - Aug 02

 

*   *   *

Официально

Заходом в порты оккупированного и аннексированного Россией Крымского полуострова судовладельцы, капитаны и экипажи судов совершают преступление, предусмотренное статьей 332-1 Уголовного кодекса Украины.

Эта статья была внесена в Уголовный Кодекс при принятии Закона Украины «Об обеспечении прав и свобод граждан и правовом режиме на временно оккупированной территории Украины».

Согласно этому законодательному акту, члены экипажа судна, прибывающие на его борту в Крым, попадают под административную и уголовную ответственность перед Украиной за незаконное групповое пересечение границы и нарушение порядка въезда на оккупированную территорию.

И это рано или поздно может обернуться для членов экипажа серьезными штрафами, а для судовладельца и капитана - и более серьезными последствиями, включая арест этого судна или других судов этого судовладельца в украинских или иностранных портах.

Кримінальний кодекс України:

"Стаття 332-1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї

1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї з метою заподіяння шкоди інтересам держави -

караються обмеженням волі на строк до трьох років або позбавленням волі на той самий строк, з конфіскацією транспортних засобів.

2. Ті самі дії, вчинені повторно або за попередньою змовою групою осіб, або службовою особою з використанням службового становища, -

караються позбавленням волі на строк від трьох до п’яти років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів.

3. Дії, передбачені частиною першою або другою цієї статті, вчинені організованою групою, -

караються позбавленням волі на строк від п’яти до восьми років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів"...

Редакция BSNews и Майдан иностранных дел (Киев) обращают внимание правоохранительных органов Украины и всех читателей, что публикуемые нами материалы являются не просто информационными сообщениями СМИ, а документированием факта совершения преступления либо подозрения в его совершении.

Мы предлагаем упомянутым в тексте компаниям отреагировать на эту информацию по электронной почте [email protected] или письменно по адресу: Майдан иностранных дел, редакция Blackseanews, ул. Трехсвятительская, 13, оф. 15, г. Киев, Украина, 01001 

*   *   *

Тот факт, что BSNews  и партнер издания Майдан иностранных дел (Киев) занесли эти суда и их судовладельцев в «черный список» нарушителей правового режима временно оккупированной территории Украины означает, что мы ведем в отношении судна и судовладельца не просто усиленный мониторинг, но и другие действия по административным, дипломатическим, морским и правовым каналам...

Заметим, что у этих действий очень хорошие перспективы...

Как неоднократно сообщал BSNews, Генеральная ассамблея ООН 27 марта 2014 года голосами 100 государств приняла резолюцию в связи с аннексией Крыма.

" ...Генеральная Ассамблея

1. подтверждает свою приверженность суверенитету, политической независимости, единству и территориальной целостности Украины в ее международно признанных границах;

2. призывает все государства отказаться и воздерживаться от действий, направленных на частичное или полное нарушение национального единства и территориальной целостности Украины, в том числе любых попыток изменить границы Украины с помощью угрозы силой или ее применения или других незаконных средств;

....

5. подчеркивает, что референдум, проведенный в Автономной Республике Крым и городе Севастополе 16 марта 2014 года, не имея законной силы, не может быть основой для любого изменения статуса Автономной Республики Крым или города Севастополя;

6. призывает все государства, международные организации и специализированные учреждения не признавать любое изменение статуса Автономной Республики Крым и города Севастополя на основе вышеупомянутого референдума и воздерживаться от любых действий или шагов, которые можно было бы истолковать как признание любого такого измененного статуса..."

Мы благодарим всех волонтеров, которые включились в этот проект буквально с первых дней и приглашаем заинтересованных читателей BSNews активно участвовать в нашем проекте «Черный список»...

*   *   *

BSNews выражает признательность компании ShippingExplorer за возможность использования ее специализированного программного обеспечения при подготовке материалов проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей».

Использованы данные
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com

(LT) или (мв) = местное время



Ще на цю тему:

Ми в соцмережах
Новости от KINOafisha и TVgid
Загрузка...
Загрузка...
Новинки кино - http://kinoafisha.ua/skoro/
Архів новин
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд