«Черный список»: лайнер ADRIANА прибыл в Стамбул после секретного захода в оккупированный Севастополь, в Турции анонсируют «пассажирские перевозки» в Крым

Карта www.shippingexplorer.net

16 июля 2014 года около 07:00 мв круизный лайнер ADRIANА прибыл в Стамбул после состоявшегося 14 июля захода в оккупированный Севастополь.

Лайнер прибыл в Севастополь к причалу морского вокзала около 15:00 по Киеву 14 июля и покинул порт в этот же день около 20:40.

При этом об этом фактическом заходе в Севастополь заранее не сообщалось.

В последние 2 дня ни в русских СМИ, ни даже в севастопольских, не было, как можно было ожидать, никакой информации о состоявшемся заходе лайнера из Сочи в Севастополь и дальнейшем уходе в Стамбул, то есть о "прорыве морской блокады". В публикациях лишь анонсировались будущие "пассажирские перевозки" из Стамбула в Ялту и Севастополь.

Перед началом круизного сезона, как неоднократно сообщал BSNews, русская компания-оператор этого судна планировала круиз по маршруту Сочи-Новороссийск-Севастополь-Стамбул-Ялта-Сочи.

Однако после того, как 25 мая 2014 года по результатам журналистского расследования BSNews председатель правления «Майдана иностранных дел», известный украинский дипломат Богдан Яременко официально обратился в Министерство иностранных дел Украины, посольство Украины в Турции и Генконсульство Украины в Стамбуле, этот лайнер отменил заход в Севастополь и совершал круизы по маршруту Сочи-Новороссийск-Стамбул-Ялта-Сочи (то есть прибывая в Стамбул с территории РФ).

Однако, начиная со 2 июля 2014 года, турецкая компания Esen Elita Tur на своей странице в ФБ неоднократно публиковала текст следующего содержания:

Внимание!!! Для проживающих в Крыму!!! Начались морские перевозки из Стамбула в Севастополь. За справками обращайтесь по телефону 0532 15 35 732 - 0212 530 59 70 – рабочее время офиса c 09.00 - по 18.30 к вашим услугам - Ебазер Шен.

Прибытие лайнера в Стамбул с оккупированной территории Украины, с одной стороны, является не только вызовом Украине, но и дискредитацией внешней политики Турции - турецкий МИД формально требовал от министерства транспорта Турции не принимать корабли или другой вид транспорта из Крыма, в документах которого не будет пометки «Украина»...

С другой стороны, "секретный" характер захода лайнера в Севастополь 14 июля 2014 года, не освещавшегося ни в одном, даже местном, СМИ (что в РФ не делается без команды свыше) говорит о том, что этот заход носит "пробный" характер и является проверкой реакции Турции и Международной морской организации на грубое пренебрежение Резолюцией Генассамблеи ООН от 27 марта 2014 года о территориальной целостности Украины.

Обращает на себя внимание тот факт, что лайнер ADRIANА уже не впервые сфальсифицировал показания АИС (автоматизированная система идентификации судов) - в данном случае указав при выходе из Севастополя следующий порт захода Сочи, а фактически направившись в Стамбул (см. таблицу ниже):

Date	Port	Destination
July 16, 5:52	Bosporus Strait	Istanbul
July 14, 21:01	Sevastopol	Sochi
July 14, 14:34	Sevastopol	Sochi
July 13, 14:11	Sochi	Sochi
July 13, 8:15	Sochi	Sochi
July 12, 12:50	Yalta	Istanbul
July 11, 14:44	Yalta	Istanbul
July 10, 13:49	Bosporus Strait	Istanbul
July 10, 12:53	Zeyport	Istanbul
July 9, 7:17	Zeyport	Istanbul
July 9, 6:48	Istanbul	Istanbul
July 9, 6:42	Istanbul	Istanbul
July 9, 5:42	Bosporus Strait	Istanbul
July 7, 15:39	Novorossiysk	Istanbul

ADRIANA:

6 июня 2014 года. Лайнер ADRIANA прибывает в Ялту из Стамбула. Фото Ильи Жирнова

Ship Type: Passengers ship. Double occupancy/max occupancy: 300. Crew: 100. Year Built: 1972
Length x Breadth: 104 m X 14 m. Gross Tonnage: 4490, DeadWeight: 1100 t. Speed recorded (Max / Average): 13.7 / 11.8 knots. Flag: St Kitts Nevis [KN]. Call Sign: V4CH2. IMO: 7118404, MMSI: 341857000

Home port: Basseterre. Class society: Bureau Veritas. Build year: 1972. Builder*: United Shipping Yard - Athens, Greece

История имен: ADRIANA III - 2010-08-29. AQUARIUS - 1987-01-01.

Сведения о судовладельце - запутанные. Разные источники называют в связи с этим: Tropicana Cruises Ltd (Куба), Adriana Shippng Ltd (Карибы или Сингапур). При этом конечным владельцем называют известную фигуру российского круизного бизнеса - Сергея Понятовского.

Лайнер зафрахтован российской круизной компанией Black & Baltic Seas cruise («Черноморско-балтийская круизная компания», дочерняя компания туроператора «Экспо-тур», г. Санкт-Петербург) для круиза «Пять курортных столиц Черного моря».

* * *

Как мы уже сообщали в статье Крым: геополитическое прощание с круизным сезоном 2014, круизные компании отменили в 2014 году запланированные заходы лайнеров в порты аннексированного Крыма в связи с резолюцией Генассамблеи ООН.

Как известно, в резолюции по Украине от 27 марта 2014 года Генеральная ассамблея ООН призвала государства, международные организации (в том числе IMO, являющуюся структурой ООН) и другие институты не признавать любое изменение статуса Крыма и Севастополя и воздержаться от любых действий, которые могут интерпретироваться как признание любых изменений этого статуса.

Международная морская организация или ИМО (англ. International Maritime Organization, IMO) — международная межправительственная организация, является специализированным учреждением ООН по техническим вопросам, связанным с международным торговым судоходством.

* * *

6 июня 2014 года. Лайнер ADRIANA прибывает в Ялту из Стамбула. Фото Ильи Жирнова

6 июня 2014 года. Лайнер ADRIANA прибывает в Ялту из Стамбула. Фото Ильи Жирнова

7 июня 2014 года, около 11:00 мв. Лайнер ADRIANA уходит из Ялты в Сочи после 2-дневной стоянки. Фото с вебкамеры yaltacity.org

7 июня 2014 года, около 11:00 мв. Лайнер ADRIANA уходит из Ялты в Сочи после 2-дневной стоянки. Фото с вебкамеры yaltacity.org

* * *

BSNews выражает признательность компаниии ShippingExplorer за возможность использования ее специализированного программного обеспечения при подготовке материалов проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей».

(мв) или (LT) = местное время

Андрей КЛИМЕНКО,
председатель Наблюдательного совета "Майдана иностранных дел",
главный редактор BSNews, Ялта-Киев