Шесть авиакомпаний РФ рискуют попасть под санкции ICAO из-за полетов в оккупированный Крым

08:31 22.04.2014

21 апреля 2014 года, по данным источников BSNews, 6 авиакомпаний РФ выполнили 9 рейсов из аннексированного Россией Крыма – из Симферополя в Москву и Санкт-Петербург:

Вылет из Симферополя 21 апреля 2014 года

Авиакомпания

Время

Рейс

Направление

Терминал

Стойка

Сектор

 

2:40

SU-1827

МОСКВА (SVO)

Б

1,2,3

1

Аэрофлот

11:40

NN-344

МОСКВА (DME)

Б

10,11,12

3

"ВИМ-АВИА"

12:00

SU-1821

МОСКВА (SVO)

Б

1,2,3

1

Аэрофлот

12:55

FV-6862

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Б

5,6,7

1

Россия

13:20

SU-1823

МОСКВА (SVO)

Б

1,2,3

1

Аэрофлот

15:25

U6-2832

МОСКВА (DME)

Б

10,11

3

"Уральские авиалинии"

16:45

GH-166

МОСКВА (DME)

Б

1,2,3

1

"Глобус"

20:45

SU-1825

МОСКВА (SVO)

Б

1,2,3

1

Аэрофлот

21:00

UN-218

МОСКВА (DME)

Б

5,6,7

1

"Трансаэро"

Все указанные авиакомпании, как следует из информации на их сайтах, кроме полетов в Крым, выполняют не только внутрироссийские, но и международные рейсы, и таким образом нарушают решения международных авиационных организаций.

Как сообщал BSNews, Международная организация гражданской авиации (ICAO) в начале апреля 2014 года подтвердила, что симферопольская зона управления воздушным движением остается в ответственности Украины.

В то же время в Европейском и Североатлантическом бюро организации заявляют о серьезной угрозе безопасности международных гражданских полетов в этой зоне в связи с решением России ввести там собственное управление воздушным движением одновременно с Украиной.

В связи с этим ICAO рекомендовала авиакомпаниям мира избегать крымской воздушной зоны.

Соответствующее письмо было направлено 2 апреля в связи с решением России, которая незаконно аннексировала украинский Крым и возобновила 3 апреля утром работу симферопольского центра управления воздушным движением уже от имени России. При этом в границы симферопольской зоны входит также почти вся Херсонская область.

Европейская организация по безопасности аэронавигации (Евроконтроль) также запретила полеты в Крым, а именно в Симферополь и Севастополь.

«Евроконтроль, строго следуя Конвенции ICAO о международной гражданской авиации, не будет признавать любые односторонние декларации аэронавигационного обслуживания над какой-либо частью украинского воздушного пространства, изданных не украинской властью», – говорилось в сообщении организации в начале апреля 2014.

Кроме того, Евроконтроль советовал при выборе маршрутов, кроме закрытых, согласовать их с украинскими, румынскими, болгарскими и турецкими диспетчерскими центрами во избежание нарушений в воздушном движении.

Как известно, в функции ICAO входит:

присвоение аэропортам мира четырёхбуквенных индивидуальных кодов-идентификаторов, используемых для передачи аэронавигационной и метеорологической информации по аэропортам, планов полётов (флайт-планов), обозначения гражданских аэродромов на радионавигационных картах,

присвоение цифробуквенных кодов типов самолетов, которые состоят из 2-4 знаков (эти коды обычно используются в планах полетов),

предоставление позывных для самолетов по всему миру,

контроль стандартов для регистрации самолетов, включающих коды, обозначающие страну регистрации.

Справка

27 марта 2014 года Генеральная ассамблея ООН приняла резолюцию, в которой, в частности, призвала государства, международные организации (в том числе ICAО, являющуюся специализированной структурой ООН) и другие институты не признавать любое изменение статуса Крыма и Севастополя и воздержаться от любых действий, которые могут интерпретироваться как признание любых изменений этого статуса.

 

 

 

Ще на цю тему