Боевые корабли 2-й средиземноморской постоянной противоминной группы НАТО вошли в Черное море курсом на Севастополь - репортаж

12:27 26.08.2013

2013-08-26 10:53 (LT) боевые корабли 2-й постоянной противоминной группы ВМС стран НАТО в Средиземном море - Standing NATO Mine Countermeasure Group SNMCMG2 вошли из Босфора в Черное море.

Корабли отошли от причала на мысе Сарайбурну в центре Стамбула - на пересечении пролива Босфор и залива Золотой Рог - около 09:00 (LT).

FGS ROTTWEIL (M1061) у борта FGS MOSEL (A512) на мысе Сарайбурну в Стамбуле. 2013-08-24. Фото: Zafer Deniz Akcabal

Скорость кильватерной колонны - около 10 узлов. Если соединение кораблей не будет проводить на походе учений, то расчетное время его прибытия в Севастополь - около 15:00 (LT) 27 августа 2013 года.

* * *

По данным BSNews, 29 августа 2013 года должен начаться визит в Севастополь в рамках сотрудничества с Украиной кораблей 2-й постоянной противоминной группы ВМС стран НАТО в Средиземном море - Standing NATO Mine Countermeasure Group SNMCMG2.

23 августа 2013 года корабли SNMCMG2 уже прибыли в Стамбул.

Визит в Севастополь продлится примерно до 2 сентября.

SNMCMG2 формируется странами НАТО на ротационной основе каждые полгода, является частью cил реагирования НАТО (NATO Response Force - NRF). Хотя это соединение кораблей традиционно действует на южном фланге Европы, оно может быть развернуто в любой точке мира.

Миссия SNMCMG2 - противоминное обеспечение при проведении операций в мирное время и периоды конфликтов.

25 июня 2013 года командование SNMCMG2 приняла на себя Германия. Командир соединения - Commander Mathias Seipel (ВМС Германии).

* * *

Флагманский корабль - вспомогательный корабль типа «Эльба» FGS MOSEL (A512), год постройки 1993.

Справка:

Вспомогательные корабли типа «Эльба» (проект 404) — были разработаны в 1985-х годах немецкими судостроительными компаниями. Построено 6 плавбаз типа «Эльба», предназначенных для мобильного обеспечения в море ракетных и торпедных катеров и тральщиков.

Основные задачи - ремонт, восстановление и диагностика техники и оружия, обеспечение кораблей горюче-смазочными материалами, продовольствием, боеприпасами и снаряжением.

Судно способно перевозить 450 т дизельного топлива, 11 т машинного масла, 27 т продовольствия, 150 т пресной воды, 130 т боеприпасов и снаряжения. На палубе может размещаться вертолет NH90 или Sea King.

Оборудование плавбазы позволяет заправлять при стоянке на якоре одновременно до пяти ракетных катеров или тральщиков.

Особенностью плавбаз типа «Эльба» является использование сменных контейнерных модулей, состав которых зависит от характера боевой деятельности обеспечиваемых кораблей. Модули формируются из контейнеров стандартных размеров массой до 7,5 т. Для всей серии плавбаз этого проекта разработан комплект из 51 контейнера, где имеется оборудование для механических и радиотехнических ремонтных мастерских, помещений походного штаба соединений кораблей, хранилищ документаций, запасных частей, трального вооружения и водолазного снаряжения. На палубе каждого судна в два яруса может быть расположено до 24 контейнеров с оборудованием.

Основные характеристики
 
Водоизмещение 3950 тонн (полное)
Длина 100,5 м
Ширина 15 м
Осадка 4,5 м
Бронирование отсутствует
Движитель 1
Скорость 15 узлов
Дальность плавания 2000 миль
Экипаж 40
Вооружение
Артиллерия Малокалиберная автоматическая пушка 2 х 27 мм Mauser BK-27; 2х20 мм Rheinmetall MK 20 Rh 202
Зенитная артиллерия 2 х ЗУР
Авиационная группа вертолет 1 х NH90 или Sea King

 

* * *

В состав соединения также входят:

- тральшик HMS LEDBURY (M30) из ВМС Великобритании,

- тральщик FGS ROTTWEIL (M1061) из ВМС Германии,

- тральщик TCG EDINCIK (M260) из ВМС Турции.

Фото с сайта turkishnavy.net

BSNews будет стараться подробно информировать читателей об этом визите.

Как мы сообщали, в июле 2012 года корабли SNMCMG2, только в другом составе, заходили в Варну и Констанцу.

BSNews

использованы материалы wikipedia.org