Дноуглубительный флот Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» пополнился двумя судами/ ФОТО

Дноуглубительный флот Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в январе 2013 года пополнился двумя судами: самоотвозным землесосом «Уренгой», который ранее находился в управлении Азово-Черноморского бассейнового филиала, и грунтоотвозной шаландой «Лигатне», приобретенной предприятием по итогам открытого запроса предложений у компании ООО «Морской Транспортный Альянс» (Санкт-Петербург). Об этом сообщает пресс-служба «Росморпорта».

Таким образом, сформированная группировка дноуглубительного флота Азовского бассейнового филиала, состоящая из земснаряда «Кубань-2», трех грунтоотвозных шаланд типа «Одесская», шаланды «Лигатне», завозчиков якорей «Бриз», «МЗ-303», «МЗ-315», малого гидрографического катера «МГК-2», используемого для проведения промерных работ, и самоотвозного землесоса «Уренгой», позволит планомерно и своевременно выполнять дноуглубительные работы общим объемом до 1,5 млн куб. м в год в Азово-Донском морском канале и Азовском море, в частности, на Таганрогском подходном канале морского порта Таганрог.

Фото с сайта portnews.ru

Судно «Лигатне» проекта № R-1650М построено в Румынии, в 1986 году. Название судно получило в честь города Лигатне на севере Латвии, расположенного вблизи реки с одноименным названием.

Основные технические характеристики грунтоотвозной шаланды «Лигатне»: наибольшая длина судна - 56,19 м, наибольшая ширина - 11,21 м, высота наибольшая -14,4 м, осадка - 3,7 м, водоизмещение -1825 тонн, дедвейт - 1068 тонн, класс регистра - KM(*) L2 R3 hopper.

Фото с сайта portnews.ru

«Уренгой» проекта № СО-805 построено в Нидерландах, в 1974 году. Название судно получило в честь поселка Уренгой, который был основан в 1966 году геологами, открывшими уникальное Уренгойское месторождение газа. До 1992 года судно эксплуатировалось ФГУ «Обь-Иртышское речное пароходство» (г. Салехард). Затем судно использовалось в ГУ «Кубанское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» и в 2008 году поступило в хозяйственное ведение ФГУП «Росморпорт».

Технические характеристики самоотвозного землесоса «Уренгой»: класс судна - РРР +М-ПР 2.5, наибольшая длина -72,4 м, наибольшая ширина - 14,08 м, высота наибольшая – 15,5 м, осадка в грузу/порожнем - 2 200 тонн, водоизмещение судна – 600 куб. м, дедвейт – 600 куб. м.

По материалам PortNews