Російські компанії відновили експорт зерна до Ірану через Каспійське море

20:40 16.03.2026
Росія

Російські компанії відновили експорт зерна до Ірану, свого третього за величиною покупця зерна, через Каспійське море після паузи, спричиненої війною США та Ізраїлю з Іраном.

Цей маршрут стає найбільш безпечним для торгівлі з Іраном після закриття Ормузької протоки, пише ЦТС із посиланням на Reuters.

За інформацією поінформованих джерел, поставки з чорноморських терміналів залишаються призупиненими.

Дані LSEG засвідчили, що п'ять суден завантажувалися зерном у порту Астрахань. Їх загальна вага складає майже 22 600 тонн. Крім того, дев'ять суден, що перевозять 28 000 тонн зерна, чекають на розвантаження біля узбережжя Ірану.

Аналітики одного з російських зернових залізничних перевізників "русагротранс" заявили, що Іран імпортував з росії майже 6 мільйонів тонн зерна з липня по лютий, що приблизно вдвічі більше, ніж торік. Вони також підрахували, що російські експортери відвантажили 1,9 мільйона тонн пшениці до Ірану, зі запланованих 2-2,2 мільйона тонн.

Нині росія робить ставку на покращення експортної логістики Каспійського моря, орієнтуючись на ринки Ірану, країн Перської затоки, Іраку та Афганістану. Вона управляє трьома портами експорту зерна на Каспійському морі - двома в Астрахані та одним у Махачкалі, загальною потужністю не менше 3 мільйонів тонн. І розраховує, що новий термінал в Махачкалі потужністю 1,5 мільйона тонн почне функціонувати в 2028 році.

Самі росіяни кажуть про те, що готуються перемістити поставки пшениці до Ірану з Новоросійська на Чорному морі до Каспійського моря з огляду на логістичну необхідність транспортувати її вздовж Волги, а тоді вже й через Каспій.

Водночас, деякі аналітики заявляють, що мілководдя Каспійського моря змушує експортерів зерна використовувати менші судна або вантажі, обмежуючи його потенціал як торгового шляху.
 

Теми:

Ще на цю тему