Россию подозревают в дистанционном захвате европейского пассажирского лайнера

17 декабря 2025 года французская контрразведка и спецслужбы ЕС раскрыли операцию российских спецслужб по захвату управления крупным пассажирским паромом. 

Главным фигурантом дела стал гражданин Латвии, которого уже взяли под стражу, пишет GuildHall со ссылкой на Telegraph.

Следствие располагает прямыми доказательствами того, что задержанный внедрил на борт судна вредоносное программное обеспечение типа RAT, позволяющее Москве дистанционно контролировать навигационные системы и бортовые компьютеры лайнера. Эксперты уверены, что латвиец действовал как технический исполнитель в интересах ГРУ, обеспечивая российским хакерам «вход» в критическую инфраструктуру гражданского флота. Источник: Telegraph

Инцидент произошел с паромом «Fantastic», принадлежащим итальянской компании GNV, на борту которого находилось более двух тысяч пассажиров. Силовики выяснили, что российские кураторы использовали специальное оборудование для подмены сигналов GPS и планировали полностью перехватить курс судна в открытом море. Министр внутренних дел Франции Лоран Нуньес заявил, что это дело является примером крайне опасного иностранного вмешательства, за которым отчетливо просматривается след одного конкретного государства. 

В ходе обысков в Латвии и на самом судне спецслужбы изъяли цифровые носители со следами связи с российскими серверами. Задержанный латвиец сейчас находится в одиночной камере, ему предъявлены обвинения в шпионаже и подготовке диверсии в интересах иностранного государства. Европейские агентства безопасности расценивают этот случай как переход России к новой, более агрессивной фазе гибридной войны. Власти ЕС уже предупредили судовладельцев об угрозе «дистанционного угона» и призвали немедленно проверить все системы безопасности, так как российские агенты могут находиться среди членов экипажей и других международных линий.

Франция начала масштабное расследование дела о предполагаемом иностранном вмешательстве после обнаружения вредоносного программного обеспечения на борту пассажирского парома.