Немецкая компания рассматривает новые инвестиционные проекты в Азербайджане 

Бакинское представительство Международной логистическойгруппы со штаб-квартирой в Германии, занимающейся мультимодальными перевозками и управлением цепочками поставок, Rhenus Logistics приступило к рассмотрению нескольких новых инвестиционных проектов в Азербайджане. 

В том числе речь идет о проекте, связанном с портовой логистикой, который в настоящее время находится на стадии оценки. Об этом рассказали изданию Trend в компании.

"Хотя конкретные детали на данном этапе не разглашаются, инициатива отражает намерение Группы Rhenus укреплять мультимодальную и морскую связность в Азербайджане. Проект находится на стадии анализа, дальнейшие шаги будут определены после завершения проверки. Помимо отдельных проектов, Rhenus сосредоточена на разработке интегрированных мультимодальных решений, которые эффективно и устойчиво соединяют морской, железнодорожный и автомобильный транспорт. Это включает модернизацию перевалочных пунктов, создание новых депо и цифровую интеграцию таможенных, портовых и железнодорожных процессов", - сказали в компании.

Отмечается, что Rhenus Logistics тесно сотрудничает с клиентами, партнерами и властями и инвестирует там, где существует реальный спрос, с долгосрочной целью поддержки экономического развития Азербайджана и создания надежной и устойчивой логистической инфраструктуры вдоль Транскаспийского коридора.

"Транскаспийский коридор обеспечивает стратегическую диверсификацию и устойчивость для глобальных цепочек поставок. Он предоставляет альтернативный маршрут, соединяющий Китай, Центральную Азию и Европу через Каспийское море, помогая снизить зависимость от северных маршрутов и обеспечивая более предсказуемое время транзита. Для многих грузоотправителей это возможность оставаться независимыми от геополитических рисков и поддерживать непрерывность перевозок в меняющихся условиях. Азербайджан играет центральную роль как "мост" между Азией и Европой. Потенциал значителен: страна уже доказала способность устанавливать эффективные мультимодальные связи. Например, груз, прибывающий в Баку, может быть отправлен по железной дороге в Грузию и далее к Чёрному морю или в Турцию всего за несколько часов, что экономит значительное время по сравнению с северными маршрутами", - подчеркнули в Rhenus Logistics.

Отмечается, что эта эффективность делает коридор все более привлекательным для диверсификации торговли и укрепления логистической устойчивости Евразии.

Как подчеркивает Rhenus Logistics, в конечном счете главные преимущества Транскаспийского коридора — это связность, предсказуемость и диверсификация.