Залізниця Казахстану у 2025 році збільшила на 71% перевезення експортних вантажів по Середньому коридору 

KTZ Express - оператор вантажних перевезень і дочірня компанія залізниць Казахстану (ҚТЖ) підбив підсумки роботи у 2025 році. Так, у минулому році Транскаспійським міжнародним транспортним маршрутом експортних вантажів перевезено на 71% більше, а транзитних - на 15%.

Частка KTZ Express у загальному обсязі транспортування контейнерів територією Казахстану становила 36%. При цьому по Середньому коридору та у сполученні між Китаєм та Іраном частка оператора у контейнерних перевезеннях дорівнює 100%, між Китаєм та країнами Центральної Азії - 68%, пише ЦТС.

Час транспортування ТМТМ скорочено в середньому на 2-3 доби до рівня 2024 року.

Доставка вантажів з китайського сухого порту Сіань до Баку здійснюється за 10-12 діб, у порт Поті - за 15-18 діб, до Стамбула - за 20-22 добу, до Будапешта - за 22-24 доби.

У 2025 році KTZ Express розгорнув низку нових мультимодальних сервісів. Спільно з China Railway Container Transport (CRCT) запущено перевезення контейнерів з Китаю до Афганістану.

Повний комплекс логістичних послуг надається оператором під час відправки вантажів з Казахстану до США. Організовано перевезення з Китаю до Польщі та Азербайджану, з Туреччини - до країн Центральної Азії.

У 2025 році реалізовано низку інвестиційних проектів. Завершено будівництво першої черги контейнерного терміналу в порту Актау переробною здатністю 140 тис. TEU на рік.

Введення в експлуатацію додатково 10 шляхів у сухому порту Хоргос дозволило збільшити його потужність до 800 тис. TEU на рік.

З метою диверсифікації бізнесу зареєстровано авіакомпанію KTZ Air Cargo. Спільно з компанією AD Ports Group (Абу Дабі, ОАЕ) створено спільне підприємство GulfLink.

У 2025 році KTZ Express підписав з партнерами з Китаю, Франції, Австрії, Туреччини, Угорщини та Пакистану близько 20 угод, спрямованих на розвиток мультимодальних маршрутів, розширення термінальної інфраструктури, впровадження цифрових рішень та підвищення ефективності транзитних перевезень.

У частині цифровізації перевізного процесу реалізовано низку заходів усередині країни та спільно із залізницями Китаю, Азербайджану та Грузії.