Кількість російських регіонів, де відчувається дефіцит бензину, значно зросла
Паливна криза, яка намітилася в росії після атак українських дронів на нафтопереробні заводи (НПЗ), відчувається дедалі сильніше.
Якщо наприкінці серпня дефіцит бензину спостерігався в Забайкаллі, Примор’ї, на Курилах і в окупованому Криму, то у вересні з ним зіткнулися в Рязанській, Нижегородській, Саратовській, Самарській, Ульянівській, Пензенській, Ростовській і Астраханській областях, а також у Калмикії та Татарстані, повідомляє група Інформаційний спротив з посиланням на росЗМІ.
Крім того, перебої з поставками фіксуються в Амурській, Магаданській та Сахалінській областях, Хабаровському краї, Якутії, Єврейській автономній області та на Чукотці. Це випливає із даних Незалежної паливної спілки (НПС).
За словами президента НПС Павла Баженова, перебої з постачанням 92-го та 95-го бензинів вже призвели до закриття низки незалежних АЗС у регіонах рф. «Хтось працює „від бензовозу до бензовозу“, хтось „змотав пістолети“ вже тривалий час. Загалом уже кілька тижнів низка АЗС не може отримати відвантажень із нафтопереробних заводів», — підтвердила член Російського паливного союзу (РПС) Катерина Савкіна.
В результаті атак українських дронів на НПЗ, що тривали весь серпень, росія втратила 17% потужностей нафтопереробки, або 1,1 млн. барелів на добу, підраховував Reuters. Низка великих заводів повністю зупиняли виробництво — Новокуйбишевський НПЗ потужністю 8,3 млн. тонн на рік, Саратовський (5,8 млн. тонн), Волгоградський (14,8 млн. тонн) і Сизранський (8,5 млн. тонн). Загальний простій потужностей НПЗ у серпні досяг 6,4 млн. тонн, що стало історичним рекордом. У вересні частково зупинив роботу Рязанський НПЗ, який забезпечує близько 5% усієї нафтопереробки у країні.
Зупинка заводів призвела до зростання біржових цін на бензин. З початку року вони підскочили на 40-50%, а в серпні переписали історичні рекорди – 72,6 тис. руб. за тонну Аі-92 та 82,2 тис. руб. за тонну АІ-95. За даними Санкт-Петербурзької міжнародної товарно-сировинної біржі (СПбМТСБ), 9 вересня Аі-92 торгувався по 71,8 тис. руб. за тонну, а Аі-95 — по 79 тисяч. При цьому бажаючих купити паливо на біржі — понад тисячу, а обсяги, що пропонуються, вкрай малі. У результаті всі партії розпродаються миттєво.
На цьому тлі російський уряд доручив нафтовим компаніям запустити резервні потужності, скоригувати програму планових ремонтів заводів, а також став у ручному режимі регулювати перевезення палива залізницею. Також для стабілізації ситуації на два місяці було продовжено заборону експорту палива.
Ще на цю тему
- 03.11.2026 Нефтепровод Атырау–Самара возобновил прокачку нефти – Минэнерго Казахстана
- 03.11.2026 Дрони атакували один з п’яти найбільших російських НПЗ, який забезпечує російський ВПК
- 03.11.2026 Росія заборонила експорт сировини для тротилу після українських ударів по хімзаводах
- 03.11.2026 Атака украинских беспилотников остановила прокачку нефти по маршруту Атырау — Самара
- 30.10.2026 Дрони Сил оборони з початку 2026 року уразили понад 1 000 російських катерів і човнів
- 30.10.2026 Після атаки українських дронів горить Новокуйбишевський НПЗ у РФ
- 28.10.2026 Кораблі з російським дизелем, які прямують до США, точно ніхто не чіпає – Зеленський
- 28.10.2026 Украина ударила по крупнейшему в России металлургическому комбинату и химзаводу в Тульской области
- 28.10.2026 У Росії після удару дронів горить завод «Азот», який постачає компоненти для виробництва вибухівки
- 26.10.2026 Генштаб підтвердив ураження єдиного в РФ виробника батарей для модулів авіабомб
- 26.10.2026 Атака на Воронеж: крім нафтохімічного заводу, дрони, ймовірно, уразили авіазавод та міст
- 26.10.2026 Удар по «Тольяттикаучуку» пошкодив виробництво сировини для ракетного палива