«Теневой флот» России: как Кремль обходит санкции и финансирует войну
Россия использует теневой флот для обхода санкций и экспорта нефти, обеспечивая финансирование войны против Украины.
Эти суда играют ключевую роль в поддержании доходов Кремля, маскируя свои маршруты и собственников. Анализ пяти танкеров — GURUDEV, VISION, AILAMA, SAVITRI и SEA HONOR — показывает, как организована эта нелегальная схема, пишет GuildHall со ссылкой на RLI.
Основные методы уклонения от санкций включают частую смену названий и флагов, скрытие реальных владельцев (редакція BlackSeaNews хоче зауважити, що зміни назв і прапорів НЕ заважають відслідковувати танкери із російською нафтою), манипуляции с автоматической идентификационной системой (AIS) и перевалку нефти с судна на судно (STS). Например, SAVITRI за 2024 год провела 54 таких операции в нейтральных водах, что затрудняет отслеживание происхождения груза. Эти тактики помогают Москве обходить западные санкции и продолжать экспорт энергоресурсов.
Кроме финансовых последствий, теневой флот России создает серьезные экологические риски. Старые суда, не соответствующие современным стандартам, повышают вероятность разливов нефти. Вспоминается авария танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», приведшая к разливу трех тонн мазута в Черном море и загрязнению побережья оккупированного Крыма.
Для борьбы с этой схемой необходим комплексный подход: усиление санкций против владельцев судов, внедрение современных систем мониторинга AIS и STS, а также финансовый контроль за операциями с российской нефтью. Введение международного «черного списка» для танкеров, занимающихся нелегальными перевозками, может значительно осложнить деятельность теневого флота.
Только жесткие международные меры способны лишить российский режим доступа к важнейшему источнику доходов и ограничить его возможности по финансированию войны. Усиление контроля за морскими перевозками и международное сотрудничество помогут остановить поток нелегальной российской нефти и усилить давление на Кремль.
Напомним, что ранее ЕС ввел 16-пакет санкций против России. Европейский Союз одобрил 16-й пакет санкций против России к годовщине полномасштабного вторжения в Украину. Новые ограничения затрагивают финансовый сектор, торговлю, транспорт и оборонную промышленность России. Санкционный список пополнили 48 лиц и 35 организаций, причастных к подрыву суверенитета и территориальной целостности Украины. ЕС также ввел два новых критерия для введения санкций: теперь ограничения могут касаться владельцев и операторов судов теневого флота, а также тех, кто поддерживает или получает выгоду от российского ВПК.
Подробно с перечнем российских предприятий под санкциями можно ознакомиться в Базе данных юридических лиц, в отношении которых введены санкции Украины, ЕС, Великобритании, Канады и США в связи с российской агрессией против Украины.
Ще на цю тему
- 22.10.2026 Словаччина повертається до Росії за газом і нафтою
- 20.10.2026 Шведская евродепутат призывает ЕС полностью прекратить закупки нефти из РФ
- 14.10.2026 Объем перевалки нефти в систему КТК за девять месяцев превысил 3,5 млн тонн
- 12.10.2026 У Конгресі готують законопроєкт про заборону скасовувати санкції проти російської нафти
- 24.09.2026 Сербська нафтова компанія, що належить Росії, хоче звільнення від санкцій США
- 14.09.2026 Второй танкер с нефтью «Восток Ойл» идет к Мурманску
- 25.08.2026 Норвегія продовжить видобуток нафти та газу в Арктиці незалежно від позиції ЄС
- 11.08.2026 До портів ЄС у липні прибули 18 партій нафтопродуктів із НПЗ, що переробляють російську нафту
- 04.08.2026 Єврокомісія обіцяє заборонити імпорт російської нафти в ЄС «у належний час»
- 01.08.2026 НПЗ в грузинском Кулеви заменит российскую нефть на казахстанскую и ливийскую
- 24.07.2026 Мадагаскар может стать хабом для российской нефти
- 16.07.2026 Посли ЄС знову не домовились щодо 21-го пакета санкцій проти Росії