Торік «Нібулон» удвічі збільшив обсяги перевезень власним флотом по Дунаю
У 2022 році понад 10% вантажів компанії було доставлено власним флотом «Нібулону». Вже у 2024 році цей показник сягнув позначки у 27%.
Як інформує видання USM про це в розповів директор із логістики компанії Сергій Калкутін в інтерв’ю Mind.
За його словами, наприкінці 2022 року перевезення власним флотом становили 6 тис. тонн на місяць. Торік компанія збільшила обсяги – на початку року використовували два каравани, згодом – три. Загалом торік барже-буксирними караванами перевезли приблизно 2,2 млн тонн вантажів.
«Ми починали роботу в портах Рені та Ізмаїл, завантажували баржі й торгували на умовах FOB Ізмаїл із доставкою в Констанцу. І будували власний перевантажувальний комплекс. У другій половині 2022 року ми релокували частину свого флоту на Дунай. Наші спеціалісти розбирали деякі судна в Миколаєві та перевозили їх суходолом на наше підприємство в Ізмаїлі. Згодом флот почав працювати», — розповів Сергій Калкутін.
За підсумками першого кварталу цього року обсяг перевезень караванами до Констанци перевищив 585 тис. тонн, у тому числі власним флотом перевезли понад 156 тис. тонн. Отже, частка перевезень власним флотом сягнула 27%.
Також «Нібулон» співпрацює з румунською транспортно-логістичною компанією TTS для оптимізації логістичних ланцюгів.
Водночас відбувся відплив вантажів з Дунаю —фактично обсяги зменшилася втричі: у пікові періоди було 2 млн тонн, сьогодні – 600-700 тис. тонн на місяць.
«У співпраці з TTS ми прагнемо зберегти досягнуті нами обсяги відвантаження — близько 200 тис. тонн на місяць. В умовах зменшення вартості фрахту з українських портів Чорного моря логістичний ланцюг відвантаження Дунай — Констанца стає на $10 дорожчим, як порівняти з портами Великої Одеси, тому важливо знаходити можливості вибудовувати більш стійкий потік перевезень і мінімізувати затрати на всіх етапах нашого логістичного ланцюга до Констанци», — підкреслив Сергій Калкутін.
Раніше USM повідомляв, що Бессарабська філія агрохолдингу «Нібулон» в Ізмаїлі з початку свого відкриття перевалила майже 3,1 млн тонн збіжжя.
Ще на цю тему
- 10.05.2024 Експорт морським коридором України сягнув 45 мільйонів тонн
- 08.05.2024 НБУ: атаки росії на порти значні, але наразі морський коридор працює стабільно
- 08.05.2024 Кабмін затвердив Порядок надання компенсацій власникам суден
- 06.05.2024 Європі бракує кораблів для захисту суден у Червоному морі – Spiegel
- 04.05.2024 Шедший в Россию танкер потерял ход в проливе Дарданеллы (Турция)
- 04.05.2024 Туреччина, ОАЕ та Катар підписали меморандум щодо проекту транспортного коридору Development Road
- 02.05.2024 Зернотрейдер зі Швейцарії відновив роботу у порту Південний
- 30.04.2024 Українські музиканти допомогли розвідникам придбати катери
- 22.04.2024 Російські судна, ймовірно, завантажують зброєю у країнах Африки
- 09.04.2024 ЗМІ: "тіньовий флот" Росії регулярно заправляється з латвійського танкера під островом Готланд
- 08.04.2024 Чергові судна-крадії зерна зайшли у порт Тартус
- 06.04.2024 З порту Південний вийшло найбільше судно