ЄС поки не має коштів для забезпечення транзиту зерна з України суходолом – Reuters
Європейська комісія не має фінансування для покриття додаткових транспортних витрат для транзиту агропродукції з України після того, як Росія вийшла з Чорноморської зернової угоди та почала обстрілювати порти.
Про це стало відомо агентству Reuters, повідомляє "Європейська правда".
Міністерство сільського господарства України 21 липня звернулось із листом до віцепрезидента Єврокомісії Валдіса Домбровскіса з проханням надати фінансову допомогу для покриття додаткових транспортних витрат, пов'язаних із використанням маршрутів ЄС для транспортування зерна, відомих як "смуги солідарності".
За оцінками України, додаткові витрати становлять 30-40 доларів на тонну продукції. У листі також міститься прохання розширити "смуги солідарності" на 1-1,5 мільйона тонн на місяць за рахунок "зелених коридорів", зокрема до Адріатичного моря, країн Балтії, Німеччини та Нідерландів.
Але джерела в Єврокомісії повідомили Reuters, що поки ЄС не має ані додаткового фінансування, ані плану підтримки українського експорту.
Одне дипломатичне джерело повідомило агентству, що кошти на потреби України можуть надійти лише після середньострокового перегляду бюджету, на який може піти ще кілька місяців – навіть із урахуванням того, що незабаром очікується осінній врожай кукурудзи.
Крім того, джерело повідомило про все більшу протидію імпорту українського збіжжя в ЄС, оскільки деякі країни не бачать сенсу в тому, щоб оплачувати додаткові транспортні витрати через запроваджену ЄС тимчасову заборону на цей імпорт.
"Це не роль Єврокомісії – забезпечувати (транспортне) страхування. Держави можуть давати гарантії, але остаточних дискусій немає", – додав співрозмовник Reuters.
Україна змушена експортувати агропродукцію суходолом і річковим транспортом після того, як Росія вийшла з Чорноморської зернової ініціативи й почала обстрілювати українські порти, заблокувавши морський експорт.
Ще на цю тему
- 28.10.2026 З початку року експорт українського зерна через порт Констанца зріс більш ніж утричі
- 10.10.2026 УЗА та Дунайська комісія обговорили збільшення пропускної спроможності Дунаю
- 08.10.2026 Україна обговорила з Німеччиною збільшення аграрного експорту через порти Гамбург і Росток
- 05.10.2026 Польща та Румунія відмовилися збільшити транзит для експорту зерна з України на тлі блокади Чорного моря
- 05.10.2026 Україна втратила 47% експорту пшениці, Росія — близько 75%
- 28.09.2026 Порти Дунаю вивезли 917,7 тисяч тонн агропродукції — на 22,9% більше ніж за увесь серпень
- 24.09.2026 Українське зерно застрягло в чергах на Дунаї: Румунія змінить процедуру проходження Сулінського каналу
- 22.09.2026 Експорт зернових з України з початку сезону скоротився на 22%
- 12.09.2026 Румунський перевізник збільшив кількість поїздів для вивезення українського зерна
- 31.08.2026 Експорт кукурудзи з України впав майже на 85%
- 31.08.2026 Україна експортувала рекордні обсяги олії з початку війни
- 27.08.2026 Для суден з українським зерном пропонують окремий режим контролю в портах ЄС