Україна в ОБСЄ знов нагадала, що Росія перетворює Азовське море у «внутрішнє озеро»
Росія продовжує використовувати свою військову присутність у тимчасово окупованому Криму для обмеження свободи судноплавства через Керченську протоку та поступового перетворення Азовського моря у своє «внутрішнє озеро».
Як передає Укрінформ, про це заявила місія України в ОБСЄ під час засідання Форуму з безпекового співробітництва ОБСЄ у середу у Відні.
«Російська Федерація продовжує блокувати величезні морські райони у Чорному морі під приводом військових навчань, що порушує міжнародну торгівлю та навігацію. Використовуючи військову присутність у тимчасово окупованому Криму, РФ поступово перетворює Азовське море на своє «внутрішнє озеро», - наголосили в українській делегації.
Її члени поінформували присутніх дипломатів країн-учасниць ОБСЄ про продовження обмежень свободи судноплавства через Керченську протоку, введених Росією.
«За інформацією з відкритих джерел, у жовтні 2021 року середня тривалість штучних затримок суден з Чорного моря до українських портів в Азовському морі, Маріуполі та Бердянську з боку РФ становила 34,5 години. Судна, що перевозили експортні товари у зворотному напрямку, затримувалися на виході з Азовського моря Російською Федерацією в середньому на 37,9 години», - повідомили українські дипломати.
Вони вказали на те, що у період з грудня 2018 року по грудень 2020 року через загрозу «азовського пакета» міжнародних санкцій проти російських портів на Азовському морі відбулося незначне зменшення середньої тривалості довільних затримок суден перед виходом з Азовського моря у Чорне море: якщо у 2018 р. ця затримка складала 79,5 год. на одне судно, то у 2019 р. − до 37,4 год., а у 2020 р. − 29,6 год. Однак за 9 місяців 2021 року цей показник «значно зріс до 39,7 годин на судно».
В місії України при ОБСЄ закликали Російську Федерацію припинити агресію проти України та незаконну окупацію АРК та м.Севастополь, звільнити окремі райони Донецької та Луганської областей та відновити свободу судноплавства в Чорному морі, через Керченську протоку та в Азовському морі.
Нагадаємо, Моніторингова група «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» та редакції BlackSeaNews запропонували чергове з серії щомісячних досліджень щодо російської економічної війни проти України у Азовському морі: моніторинг утримання суден в Керченській протоці на 1 листопада 2021 року.
Ще на цю тему
- 11.11.2026 Україна з партнерами працює над дроновим супроводом суден у Чорному морі – Зеленський
- 11.11.2026 G7: Сибіга обговорив із главою МЗС Єгипту відновлення судноплавства в Чорному морі
- 05.11.2026 Рада IMO підтримала ініційований Україною документ щодо захисту судноплавства
- 03.11.2026 CMA CGM запроваджує додатковий військовий збір за перевезення вантажів у Чорному морі
- 03.11.2026 Зеленський і Ердоган обговорили правила безпеки судноплавства у Чорному морі
- 28.10.2026 Болгарія, Румунія та Туреччина домовилися про механізм координації безпеки в Чорному морі
- 28.10.2026 Більше загиблих, ніж в Ормузі. Як Росія перетворила Чорне море на найнебезпечніший морський маршрут у світі / Інфографіка
- 26.10.2026 Чорне море стало найнебезпечнішим судноплавним маршрутом світу – Financial Times
- 24.10.2026 Жан–Ноель Барро назвав неприйнятними атаки в Чорному морі, які зривають експорт українського зерна
- 24.10.2026 Сибіга та глава МЗС Румунії обговорили безпеку Чорного моря у першій розмові
- 22.10.2026 Європарламент закликає розглянути можливість військово-морської операції ЄС у Чорному морі
- 22.10.2026 Протимінна група Болгарії, Румунії й Туреччини контролюватиме інфраструктуру в Чорному морі