В порту Черноморск пришедшее из Турции судно столкнулось с причалом / Фото

12:00 25.10.2021
Україна

Судно для перевозки генеральных грузов Haksa (флаг — Палау) получило повреждения носовой части в результате столкновения с причалом морского порта Черноморск утром в пятницу, 22 октября. 

Об этом сообщила пресс-служба ГП «Морской торговый порт (МТП) «Черноморск», пишет издание Порты Украины.

Авария произошла у причала №18 порта Черноморск — судно Haksa носовой частью протаранило причал во время маневрирования.

Судно прибыло в Черноморск из турецкого порта Гебзе. Вследствие навала на причальную стенку частично смялся нос теплохода, повреждена и причальная стенка.

«По предварительным данным, авария произошла из-за ошибки экипажа судна Haksa или неисправности его оборудования во время выполнения маневровых работ на подходе к причалу №18», — указывается в сообщении.

По решению капитана порта «Черноморск» будет проведено расследование морского инцидента с судном в соответствии с Кодексом торгового мореплавания Украины и нормативно-правовыми актами, его результаты будут сообщены официально.

Одновременно в руководстве госстивидора опровергли ранее распространенную в СМИ информацию о том, что авария произошла из-за «вероятной ошибки неопытного экипажа буксира, который сопровождал судно».

Проводку любого судна в акватории порта и швартовку к причалу осуществляет капитан судна с учетом рекомендаций лоцманов. Присутствие на судне лоцмана не освобождает капитана судна от ответственности за управление судном. Капитан судна должен сообщать об особенностях в управлении своего судна, любых известных ему ограничениях или неисправностях оборудования, двигателей, судовых устройств и т.д.”, — объяснил и.о. директора ГП «МТП «Черноморск» Александр Попов.

Кроме того, по словам Попова, на буксирах «Бургас» и «Александрия», которые сопровождали в акватории судно Haksa, работают опытные экипажи — средний стаж их работы составляет 20-25 лет, это специалисты по судоходству в определенном районе и за их плечами тысячи постановок судов различного дедвейта.

Фото: seaport.com.ua

Фото: maritimebulletin.net
 

Теми:

Ще на цю тему