Перешкоди судноплавству в Азовському морі. Моніторинг утримання суден в Керченській протоці на 1 грудня 2020

16:09 15.12.2020
Україна

Андрій КЛИМЕНКО
Тетяна ГУЧАКОВА
Ольга КОРБУТ
Моніторингова група редакції BlackSeaNews
та «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень»

Моніторингова група «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» та редакції BlackSeaNews пропонує вашій увазі чергове з серії щомісячних досліджень щодо російської економічної війни проти України у Азовському морі.

1. За листопад 2020 року середня тривалість штучного утримання з боку РФ суден, що йдуть до українських портів Азовського моря – Маріуполя, Бердянська, склала 29,4 години (в середньому за 2019 рік – 29,9 годин, у квітні 2020 – 16,6, у травні – 10,1, у червні – 11,6 , у липні – 21,4, у серпні – 21,2, у вересні – 17,4, у жовтні – 15,3) – див. діаграму.



2. За листопад 2020 року середня тривалість штучного утримування з боку РФ перед Керченською протокою суден, що йдуть з Маріуполя, Бердянська з експортними вантажами склала 35 годин (в середньому за 2019 рік – 37,4 годин, у квітні 2020 – 19, 9, у травні – 14,5 години, в червні – 14,8, в липні – 35,3, в серпні – 27,8, у вересні – 30,5, у жовтні – 19,1) – див. діаграму.

Починаючи з 22 жовтня 2018 і надалі по листопад 2020 затримань суден посеред Азовського моря під час руху до/з Бердянська/Маріуполя не було зовсім (внаслідок ескортування суден катерами ВМСУ).

* * *

Довідково: райони здійснення порушень свободи судноплавства наведені на карті – слайд 4.

* * *

 

EEDЦя публікація створена за підтримки Європейського Фонду за Демократію (EED).
Зміст публікації не обов'язково відображає думку EED і є предметом виключної відповідальності авторів.

Теми:

Ще на цю тему