Первые фото того, как тонула кормовая часть контейнеровоза MOL COMFORT
Интернет-издание gCaptain опубликовало полученные им первые фото того, как тонула кормовая часть контейнеровоза MOL COMFORT, разломившегося на две части 17 июня 2013 года в Аравийском море.
Корма начала погружаться около 10:00 часов (по местному времени), судно быстро накренилось на правый борт с дифферентом на переднюю часть.
Наблюдалось яркое розово-желтое и черное облака, выходившие из трюма №7.
Поэтому в качестве меры предосторожности оба судна, находившиеся поблизости, в том числе буксир KARAR (с которого, по-видимому, снимались эти кадры) ушли на наветренную сторону по отношению к контейнеровозу.
На первом фото - корма контейнеровоза на плаву, на следующих - процесс гибели кормовой части в хронологическом порядке...
Фото Maritime Rescue Coordination Centre Mumbai (MRCC)
Photo 1
Photo 2
Photo 3
Photo 4
Photo 5
* * *
Токио. Компания Mitsui OSK Lines, Ltd (MOL), президент Koichi Muto, сообщает, что кормовая часть контейнеровоза MOL COMFORT затонула в открытом море вблизи 14'26 "N 66'26" E (глубина около 4000 м).
Это случилось в 16:48 JST (11:48 времени Дубай) 27 июня 2013 года, время Дубай = UTC+4. Таким образом, корма затонула в 10:48 по Киеву.
Около 1700 контейнеров, находившихся на борту кормовой части судна, затонули. Некоторые из них плавают в этом районе.
Около 1500 тонн топлива находилось на борту в баках кормовой части. Пока большого объема утечки не наблюдается.
Компания заявила об этом факте индийским властям, она держит в этом районе вызванные ею для предполагавшейся буксировки суда, чтобы контролировать ситуацию с утечкой нефти и плавающими контейнерами.
Передняя часть судна в настоящее время стабильно буксируется.
По материалам Mitsui Osk Lines
* * *
Как сообщалось ранее, 17 июня 2013 года в Аравийском море разломился и затонул 316-метровый японский контейнеровоз MOL COMFORT, работавший на линии North Europe Express 1 (из Японии в Роттердам).
В дальнейшем поступила информация, что части разломившегося 316-метрового контейнеровоза MOL COMFORT остаются на плаву.
В экипаже судна были: один украинский моряк, 11 русских, 14 филиппинцев. Можно предположить, что командный состав судна был преимущественно российским.
BSNews
Ще на цю тему
- 25.05.2026 У РФ стверджують, що на корпусі судна в порту Усть-Луга знайшли магнітні міни
- 25.05.2026 Росія показала фото свого пошкодженого газовозу біля берегів Лівії / Фото
- 18.05.2026 Російський Shahed атакував китайське судно у Чорному морі - Плетенчук
- 15.05.2026 В порту оккупированного Севастополя не смогли в срок поднять затонувший плавкран
- 13.05.2026 Морський дрон, знайдений біля берегів Греції, не є Magura — компанія UFORSE / Відео
- 11.05.2026 Катар підтвердив повідомлення про атаку дрона на вантажне судно
- 07.05.2026 Грецькі водолази дослідять суховантаж, що потонув дорогою до України
- 07.05.2026 У Греції затримали капітана та вахтового офіцера вантажного судна, що потонуло в Егейському морі
- 25.04.2026 Друга спроба відбуксувати російський ЗПГ-танкер біля берегів Лівії зазнала невдачі
- 13.04.2026 Российский танкер «Арктик Метагаз» отбуксировали в международные воды Средиземного моря
- 13.04.2026 Поблизу грецького Криту врятували понад 90 мігрантів
- 12.04.2026 Швеція затримала судно, яке підозрюють у забруднені Балтійського моря