Части разломившегося 316-метрового контейнеровоза MOL COMFORT остаются на плаву. В экипаже один украинский моряк / Фото

13:34 18.06.2013
Росія

18 июня 2013 года японская судоходная компания Mitsui Osk Lines сообщила, что две части корпуса разломившегося гигантского контейнеровоза MOL COMFORT в Индийском океане остаются на плаву.

Передняя часть корпуса дрейфует в райне 13'00 "N 60'40" E, а кормовая часть - на расстоянии около 19 миль к юго-западу от этой точки. Компания занимается организацией буксировки обеих частей судна.

Признаков крупной утечки нефти вблизи частей корпуса судна нет.

Фото Maritime Rescue Coordination Centre Mumbai (MRCC)

Фото Maritime Rescue Coordination Centre Mumbai (MRCC)

Кроме того, компания судовладелец - Mitsui Osk Lines - в лице своего президента Koichi Muto сообщила, что:

1) MOL сразу же создала штаб по чрезвычайной ситуации (во главе с президентом Коичи Муто) и принимает в масштабах всей компании меры, необходимые для решения вопроса должным образом

2) на судне было 4382 единицы контейнеров (соответствует 7041 TEU)

3) состав экипажа 26 человек (11 русских, 1 украинец, 14 филиппинцев).

* * *

В ночь с 17 на 18 июня 2013 года газета The Indian Express опубликовала фото катастрофы гигантского контейнеровоза MOL COMFORT в Индийском океане.

На первом фото - начало разлома судна, на втором видно, что после разлома судно сложилось пополам...

Фото www.indianexpress.com

У борта судна наблюдается два спущенных на воду спасательных плота... После разлома корпуса две его части сложились и возникло задымление...

Фото gcaptain.com

* * *

 

17 июня 2013 года в Аравийском море разломился и затонул 316-метровый японский контейнеровоз MOL COMFORT, работавший на линии North Europe Express 1 (из Японии в Роттердам).

Как сообщает Береговая охрана Индии, экипаж покинул разломившееся надвое судно, которое вскоре затонуло. Катастрофа произошла в 200 милях от побережья Йемена, в 840 милях от Мумбай.

Экипаж спасали суда, находившиеся поблизости - MV Hanjin Beijing, MV Zim India и MV Yantian Express.

В районе шторм с волнением высотой до 6 метров. Море в районе гибели контейнеровоза усыпано дрейфующими контейнерами. По предварительным данным, на борту было 4500 контейнеров.

В составе экипажа 26 человек – 14 граждан Филиппин, 12 граждан России.

MOL COMFORT

Ship Type: Container ship, maximum TEU capacity: 8540
Year Built: 2008

Length x Breadth: 316 m X 46 m
Gross Tonnage: 86692, DeadWeight: 90613 t
Speed recorded (Max / Average): 17.7 / 17.7 knots, maximum speed (Kn): 24
Flag: Bahamas [BS]
Call Sign: C6XF2
IMO: 9358761, MMSI: 311006900

Home port: Nassau
Class society: Nippon Kaiji Kyokai
Builder*: Mhi Nagasaki Shipyard & Engine Works - Nagasaki, Japan
Owner: Mitsui Osk Lines - Tokyo, Japan
Manager: Mol Shipmanagement Singapore - Singapore

До июня 2012 года назывался APL RUSSIA...

 

* * *

BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com

Ще на цю тему