В рф на создание нового судового двигателя дали 684 млн рублей и отвели срок – 22 месяца
Участники созданного в Санкт-Петербурге кластера малотоннажного судостроения планируют, что инвестиции в создание нового двигателя составят 684 млн рублей при сроке реализации проекта — 22 месяца.
Импортозамещение алюминиевых корпусов катеров и яхт потребует 483 млн рублей и 17 месяцев, производство комплектующих для лодочных прицепов и полуприцепов — 334 млн рублей и 20 месяцев, пишет российский сайт PortNews со ссылкой на пресс-службу производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ).
Холдинг назначен специализированной организацией кластера и будет осуществлять методическое, организационное, экспертно-аналитическое и информационное сопровождение его развития.
5 июля 2023 года на площадке АО «Технопарк Санкт-Петербурга» состоялось установочное собрание восьми вошедших в него предприятий. Цель создания кластера — производство импортозамещающей промышленной продукции. Петербургские предприятия совместными усилиями будут производить судовые поршневые двигатели внутреннего сгорания, турбокомпрессоры, корпуса катеров и яхт, центробежные насосы подачи жидкостей.
ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» — завод-изготовитель дизельного, теплообменного и палубного оборудования, компрессоров высокого давления, осуществляющий все виды ремонта и обслуживания дизельных и газотурбинных двигателей, генераторов и редукторов. Предприятие является производителем и комплексным поставщиком энергетического оборудования и услуг для обеспечения гарантированной и бесперебойной работы дизельных и газотурбинных агрегатов гражданского и военного назначения. Находится в санкционных списках Украины
Подробно с перечнем российских предприятий под санкциями можно ознакомиться в Базе данных юридических лиц, в отношении которых введены санкции Украины, ЕС, Великобритании, Канады и США в связи с российской агрессией против Украины.
Ще на цю тему
- 07.04.2026 В обход санкций: российский «Новатэк» запускает собственную верфь
- 02.03.2026 Возбуждено дело о банкротстве Ярославского судостроительного завода
- 10.02.2026 Нет денег на строительство новых: срок службы ветхих судов в России увеличат до 50 лет
- 29.01.2026 Россия и Оман провели переговоры на темы военного и гражданского судостроения – росСМИ
- 24.12.2025 У Росії не знайшлося грошей на будівництво майже 1500 цивільних суден
- 12.12.2025 Финансирование инвестпроекта по обновлению гражданского флота России уменьшено почти в 2 раза
- 29.11.2025 В России из-за отсутствия импортного оборудования провалился план строительства ледоколов
- 26.11.2025 Российский «Совкомфлот» получил новый танкер типоразмера MR
- 18.11.2025 70% российских судов ремонтируются за рубежом
- 21.10.2025 Персонал Хабаровского судостроительного завода до конца октября сократят на 70%
- 14.10.2025 В России сорвали сроки строительства танкеров и судов для Северного морского пути
- 09.10.2025 Індія планує побудувати понад 100 суден спільно з нафтогазовими держкомпаніями