Российский «Трансмашхолдинг» купил в Норвегии завод, производящий судовые двигатели
Российский «Трансмашхолдинг» купил норвежский завод по производству дизельных и газопоршневых двигателей Bergen Engines, специализирующийся в классе мощности 1–12 МВт.
Данное приобретение, стоимостью 150 млн евро, очень перспективно для судостроения, поскольку в РФ не производятся среднеоборотные дизельные двигатели для гражданских судов, остро необходимых для флота «река-море», рыболовецких и офшорных судов, сообщает «Ъ».
Однако, тут могут помешать санкции против ОСК — Норвегия строго их соблюдает. Следовательно, приобретение завода в Бергене может быть интересно с точки зрения получения технологий, которые потом можно будет реализовать в РФ.
При идеальных раскладах у компании появляется возможность составить на российском рынке конкуренцию таким производителям, как MAN, Wartsila, Yanmar.
В то же время нельзя не упомянуть и российских производителей: ПАО «Звезда», Коломенский завод и Уральский дизель-моторный завод. Главный нюанс состоит в том, что их основной приоритет — военные заказы. Для «гражданки» продукция отечественных двигателестроителей получается очень высокой по стоимости.
Источники «Ъ» в судостроении предполагают, что приобретение завода в Бергене может быть интересно ТМХ с точки зрения получения технологий, которые потом можно будет реализовать в РФ. Глава ОСК Алексей Рахманов в интервью «Ъ» рассказывал, что компания договаривается с ТМХ о создании научно-технического центра морских пропульсивных систем, в рамках которого будет реализовывать программу дизелестроения.
Ще на цю тему
- 07.04.2026 В обход санкций: российский «Новатэк» запускает собственную верфь
- 02.03.2026 Возбуждено дело о банкротстве Ярославского судостроительного завода
- 10.02.2026 Нет денег на строительство новых: срок службы ветхих судов в России увеличат до 50 лет
- 29.01.2026 Россия и Оман провели переговоры на темы военного и гражданского судостроения – росСМИ
- 24.12.2025 У Росії не знайшлося грошей на будівництво майже 1500 цивільних суден
- 12.12.2025 Финансирование инвестпроекта по обновлению гражданского флота России уменьшено почти в 2 раза
- 29.11.2025 В России из-за отсутствия импортного оборудования провалился план строительства ледоколов
- 26.11.2025 Российский «Совкомфлот» получил новый танкер типоразмера MR
- 18.11.2025 70% российских судов ремонтируются за рубежом
- 21.10.2025 Персонал Хабаровского судостроительного завода до конца октября сократят на 70%
- 14.10.2025 В России сорвали сроки строительства танкеров и судов для Северного морского пути
- 09.10.2025 Індія планує побудувати понад 100 суден спільно з нафтогазовими держкомпаніями