Минтранс России хочет открыть паромную линию для перевозки грузовиков в обход Польши
Министерство транспорта России прорабатывает вопрос об открытии паромной линии для перевозки грузовиков в обход Польши.
Об этом говорилось в ходе рабочей встречи замминистра транспорта РФ Николая Асаула с руководством поставщика транспортных услуг по перевозке грузов паромами по различным направлениям – компанией DFDS в рамках III ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Об этом сообщает пресс-служба Минтранса РФ, пишет PortNews.
В мероприятии также приняли участие генеральный директор Агентства автомобильного транспорта (ФБУ «Росавтотранс») Алексей Двойных и руководитель филиала ассоциации АСМАП в Северо-Западном федеральном округе Александр Дацюк.
На встрече разрабатывался проект меморандума, по которому российские перевозчики смогут доставлять товары в обход Польши, исключая временные потери на дорогу по суше и необходимость в получении транзитных разрешений.
Представители DFDS выразили готовность обеспечить паромную линию необходимым количеством грузовых паромов для удовлетворения спроса перевозчиков, работающих в Европе.
Запуск паромной линии будет актуален для перевозчиков европейской части России, которым приходится получать польские транзитные разрешения на проезд через ее территорию. При этом объем грузопотока в Европу достаточно большой, поэтому экономия времени на перевозке сыграет существенную роль в дальнейшем развитии двухсторонних торговых отношений между Россией и странами Евросоюза.
Кроме того, доставка товаров паромами выгодна перевозчикам и по другим статьям расходов: экономия топлива, которое не тратится, поскольку автомобиль не находится в движении, и экономия на дорожных сборах, например, за проезд по платным дорогам.
В настоящее время стороны рассматривают варианты морских торговых портов, откуда оптимально будет запустить паромную линию, а также паромы для таких перевозок.
Открытие паромной линии, как отмечается в сообщении, позволит отказаться, от транзитных перевозок через Польшу в связи с «нестабильной политикой польских коллег по обмену разрешениями, не позволяющей российским перевозчикам комфортно работать».
Ще на цю тему
- 31.01.2026 Российская компания FESCO в 2025 году нарастила морские контейнерные перевозки из Санкт-Петербурга на 12%
- 21.06.2025 Российская группа FESCO запустила морской контейнерный сервис из Новороссийска в ЮАР
- 18.03.2025 Россия работает над организацией морских контейнерных линий в Катар
- 05.03.2025 Средний возраст морского танкерного флота России составляет 26 лет – росСМИ
- 27.02.2025 Россия и Ирак подписали соглашение о сотрудничестве в области морского транспорта
- 31.12.2024 Объем импортных морских перевозок российской компании FESCO за 2024 год вырос на 39%
- 18.09.2024 В Россию прибыла группа аудиторов Международной морской организации
- 04.06.2024 Российская «Оборонлогистика» увеличила перевозку грузов паромами в Калининград на 17% за месяц
- 18.04.2024 Біля Єгипту сів на мілину газовоз, що прямував до росії
- 18.11.2023 ЄС планує заборонити продаж танкерів Росії - Reuters
- 26.09.2023 Дефицит морских транспортных судов в России составляет более 400 единиц
- 21.08.2023 Андрій Клименко: Тут наші колеги зі ЗМІ побачили в окупованому Маріуполі «військовий корабель РФ»\ фото