Керченский мост будут строить российские студенты
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) планирует привлечь российских студентов к работам по строительству транспортного перехода через Керченский пролив.
Об этом заявил руководитель агентства Роман Старовойт, сообщает ЛИГАБизнесИнформ со ссылкой на Известия.
Таким образом, в Росавтодоре планируют продолжить традицию привлечения студенческих строительных отрядов к крупным инфраструктурным проектам: последний из них – олимпийская стройка.
«Пока не понятно, сколько необходимо будет привлечь студентов и будет ли это оплачиваемая работа или, возможно, организуем просто как студенческую практику. Однако вряд ли студентов будут допускать к высококвалифицированной работе, скорее всего, они будут задействованы в монтажных и инженерных работах. Все будет зависеть от возраста и курса студентов. Кого-то можно будет привлечь к более серьезной работе, а совсем юные студенты смогут помочь нам неквалифицированной работой на стройке. У студента уже на следующих этапах его карьеры всегда будет возможность сказать, что он еще студентом участвовал в строительстве моста через Керченский пролив», – отметил Старовойт.
В Росавтодоре пока что не определились, из каких именно вузов будут набирать студентов. В качестве одного из возможных вузов, чьих студентов планируется привлечь к строительству, Старовойт называет Московской административной дорожной инспекции (МАДИ). Более того, упор планируется сделать не только на строительные и дорожные специальности, но и именно на тех студентов, которые изучают строительство мостов.
Правда, в каких компаниях будут трудится студенты, не понятно – генподрядчик на проект пока не утвержден. Представитель вице-премьера Дмитрия Козака сказал в интервью изданию, что «окончательного решения по схеме транспортного перехода в настоящее время нет». Ранее СМИ сообщали, что подрядчик может быть назначен без конкурса. Не появилось на данный момент и технико-экономическое обоснование проекта. Несмотря на то, что генподрядчик пока не выбран, в сентябре президент РЖД Владимир Якунин сообщил, что монополия уже начала строительство подходов к мосту.
Напомним, 29 октября в России сообщили, что могут отказаться от строительства Керченского моста в пользу построения туннеля.
Ранее планировалось, что мост через Керченский пролив длиной около 19 километров должен быть построен в 2018-2020 годах. Он будет включать в себя четырехполосныйавтомобильный переход и две железнодорожные колеи.
Стоимость проекта может превысить 228 миллиардов рублей. Сейчас добраться в Крым с материковой России можно через Украину или Керченский пролив на пароме. Но в последние дни работа паромной переправы была заблокирована из-за непогоды.
Заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Козак ранее заявлял, что строительство транспортного перехода через Керченский пролив планируется начать осенью этого года, ряд российских и зарубежных компаний уже заявили о готовности приступить к возведению моста.
Ще на цю тему
- 05.01.2024 Керченская переправа приостановила работу
- 30.09.2023 В работу Керченской переправы оккупанты обещают вложить 5,7 млрд рублей в 2024 году
- 23.07.2023 С 8 октября 2022 года паромы Керченской переправы выполнили 4892 рейса - Росморречфлот
- 20.07.2023 Паромы через Керченский пролив по ночам ходить не будут «до особого распоряжения»
- 12.07.2023 Автотуристів через Керченську протоку возять кораблями Чорноморського флоту рф
- 09.07.2023 С октября 2022 года паромы Керченской переправы совершили 4667 рейсов - росСМИ
- 02.07.2023 В очереди на Керченскую паромную переправу скопилось более 300 грузовиков со стороны РФ
- 24.06.2023 На Керченскую переправу оккупанты хотят поставить еще один паром большой вместимости
- 06.06.2023 Окупанти виділили 5,7 млрд рублів на забезпечення керченської поромної переправи
- 04.06.2023 Керченская переправа приостановила работу
- 23.05.2023 Оккупанты убрали один паром с Керченской переправы
- 08.05.2023 Керченская паромная переправа возобновила работу после почти суток простоя – МЧС РФ