Украинский ро-ро паром ETEL захвачен в Бенгази, Ливия, с грузом автомобилей - подробности
21 июля 2013 года, Михаил ВОЙТЕНКО, редактор сайта Морской бюллетень, сообщил о захвате украинского ро-ро парома ETEL в порту Бенгази, Ливия.
19 июля 2013 года в порт прибыл украинский ро-ро Etel с грузом автомобилей из Акаба, Иордания. Судно было поставлено к причалу для выгрузки автомобилей.
Вскоре после постановки оно было захвачено группой людей, заявивших, что они защищают интересы 25-ти ливанских бизнесменов, которых ограбил владелец Etel.
В марте этого года судно компании приняло в Акаба 597 автомобилей общей стоимостью около 9.5 миллиона долларов, купленных в свободной зоне Зарга и предназначенных для доставки в Бенгази. Однако, вместо Бенгази судно проследовало в украинский порт, и надо понимать, там эти автомобили выгрузило – так во всяком случае, утверждают бизнесмены и ливийские СМИ.
Власти Украины и Ливии вроде бы начали какое-то расследование этого происшествия, однако ливийские бизнесмены заявили, что власти тянут с расследованием, что справедливости не дождаться, и что они берут правосудие в свои руки.
Это конечно, очень трогательно, насчет правосудия и всего такого, однако владелец Etel не производит впечатление идиота. Он оперирует несколькими судами в Средиземноморском регионе на протяжении ряда лет. Неужели он настолько глуп, чтобы направить свое судно в тот порт, где обитают 25 человек, ограбленных им на 9.5 миллиона долларов?
Судно было захвачено без какого-либо решения суда и соответствующего ордера на арест. Банда «защитников интересов» ворвалась на судно и удерживает его, угрожая жизни и здоровью 19-ти украинских моряков, экипажа Etel. Власти ничего не предпринимают и тупо ждут, чем все закончится.
* * *

ETEL: Тип судна: Ro-ro cargo. Год постройки: 1977. Длина и ширина: 124 m X 19 m. Gross Tonnage: 8454, Тоннаж судна: 5306 t. Записанная скорость (Макс/Средн): 11.3 / 9.7 knots. Флаг: St Kitts Nevis [KN]. Позывной: V4VD. IMO: 7413529, MMSI: 341932000.
История имен: HAMBURG (2002-01-01), CCTL HAMBURG (1999-08-01), MEHANIKIS FJODOROVS (1999-03-01), MEKHANIK FEDOROV (1977-01-01).
Home port: Basseterre
Builder: Hollming - Rauma, Finland
Owner: Almar Shipping (Odessa, Ukraine)
Manager: Almar Shipping (Odessa, Ukraine).
По данным Российского регистра судоходства, сведения о владельцах судна выглядят так: VISIONMAX CORPORATION, Panama; c/o Subsidary Company "Tomex" of "Tomex Team Inc.", Украина, Одесса.
BSNews
Ще на цю тему
- 22.10.2026 У Болгарії закликали створити чіткий механізм реагування на морські аварії
- 20.10.2026 Біля островів Греції перекинулися два судна, потонули 12 людей
- 19.10.2026 Чорне море стало небезпечнішим за Ормузьку протоку, — The Guardian
- 14.10.2026 Болгарія відновила пошуки екіпажу затонулого судна HS Dignity
- 12.10.2026 КСИР заявил о подрыве супертанкера в Ормузском проливе
- 12.10.2026 Босфор закрылся из–за поломки танкера с химикатами
- 07.10.2026 Судна у водах Болгарії атакувала Росія, ВМС України вже контактує з болгарами – Зеленський
- 24.09.2026 На Одещині Морська охорона врятувала моряків з судна, атакованого російським дроном / Відео
- 10.09.2026 Удар РФ по буксиру у Чорному морі: МЗС Азербайджану повідомило про загиблих моряків
- 02.09.2026 Біля Стамбула зіткнулися два судна, одне затонуло: шукають 10 членів екіпажу
- 02.09.2026 Туреччина розпочала глибоководні пошуки зниклих після аварії порома біля Кіпру
- 31.08.2026 Біля берегів Туреччини сіло на мілину атаковане в районі порту Новоросійська російське судно

