294-метровый японский контейнеровоз 6-тысячник MOL PRIORITY вышел из Одессы в обратный путь на Китай / Репортаж

20:50 14.07.2013
Україна

2013-07-14 17:54 (LT) - из Одессы курсом на контейнерный терминал Абарли в Стамбуле и далее на Китай вышел 294-метровый контейнеровоз японской компании Mitsui OSK Lines MOL PRIORITY вместимостью TEU 6266

MOL PRIORITY: Ship Type: Container ship, maximum TEU capacity: 6266. Year Built: 2002. Length x Breadth: 294 m X 40 m. Gross Tonnage: 74071, DeadWeight: 74453 t. Speed recorded (Max / Average): 11 / 9.5 knots, maximum speed (Kn): 25,0. Flag: Panama [PA]. Call Sign: HOFD
IMO: 9250995, MMSI: 354639000

Class society: Nippon Kaiji Kyokai. Build year: 2002. Builder*: Ihi Marine United Tokyo - Tokyo, Japan. Owner: Mitsui OSK. Manager: Mol Shipmanagement Singapore - Singapore

Судно работает на линии M ABX между Китаем и Одессой. Напомним, что в последние недели внимание морской части мира было приковано к трагедии гигантского контейнеровоза MOL COMFORT, принадлежавшего этой же компании Mitsui OSK Lines.

2013-07-14, MOL PRIORITY уходит из Одессы. Фото Владимира Трофимова, Одесса

2013-07-13, MOL PRIORITY прибыл в Одессу. Фото Владимира Трофимова, Одесса

* * *

2013-07-13 13:14 (LT) - MOL PRIORITY прибыл в Одессу из Констанцы.

* * *

2013-07-12 12:14 (LT) - MOL PRIORITY вышел из Констанцы в Одессу.

Расчетное время прибытия на рейд Одессы около ETA: 2013-07-13 09:00 (LT)

* * *

2013-07-10 16:43 (LT) -MOL PRIORITY прибыл в Констанцу из израильского Ашдода.

Судно стоит у причала контейнерного терминала рядом с еще одним 300-метровым гигантом TENO, прибывшим на 40 минут позже.

Гигантское судно вошло в Черное море из Босфора 2013-07-09 14:30, вышло из Ашдода 2013-07-05 17:51, а вошло в Средиземное море из Суэцкого канала 2013-07-04 05:52 (LT).

Istanbul. 2013-01-20. Photo: Mehmet Guney

Istanbul. 2012-07-06. Photo: Cavit Ege Tulça

Справка BSNews:

TEU - двадцатифутовый эквивалент (от англ. twenty-foot equivalent unit) — условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств. Используется при описании вместимости контейнеровозов и контейнерных терминалов. Основана на объеме 20-футового (6.1 метров) интермодального ISO-контейнера стандартного размера, которая может транспортироваться различными видами транспорта: автомобильным, железнодорожным и морским.

Один TEU эквивалентен полезному объему стандартного контейнера длиной 20 футов (6.1 м) и шириной 8 футов (2.44 м). Высота контейнеров может различаться и обычно находится в пределах 1.3 м — 2.9 м, чаще всего, 2.59 м.[2] 45-футовые контейнеры (13,7 м) часто обозначают как 2 TEU вместо 2.25 TEU.

* * *

BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com

Теми:

Ще на цю тему