Новости о контейнеровозе MOL COMFORT: началась буксировка и есть надежда спасти обе части судна / Карта / Фото
26 июня 2013 года японская судоходная компания Mitsui Osk Lines от имени своего президента Koichi Muto опубликовала новую информацию в связи с разломившимся в Индийском океане гигантским контейнеровозом MOL COMFORT.
Карта с сайта http://www.odin.tc
23:00 JST (18:00 Dubai time) - Носовая часть судна находится в районе 15'43 "N 69'07" E. Кормовая часть дрейфует вблизи 14'03 "N 65'30" E в направлении восток-северо-восток. Прогноз погоды по-прежнему неблагоприятный.
Заключен контракт с компанией по спасательным работам, чтобы спасти груз и корпуса. Четыре судна прибыли на место 24 июня. Началась буксировка носовой части судна в направлении Персидского залива. Мы будем продолжать наблюдать за кормовой частью судна и готовиться к операции ее буксировки. Всего будет участвовать 5 судов, 4 на месте, еще одно подойдет 26 июня.
Мы подтвердили отсутствие масляной пленки вокруг носовой части. У кормовой части судна есть масляная пленка, но подтверждается небольшой объем утечки топлива.
* * *
Среда 26 июня 2013. Обе части разломившегося контейнеровоза MOL COMFORT могут быть спасены, сказал Marius Bakker, руководитель группы из Cunningham Lindsey в Роттердаме, сообщает www.vesselfinder.com/news.
Он сказал это на основе первых осмотров, проведенных командой профессионалов из Smit Salvage и Nippon с патрульных и спасательных судов, прибывших к поврежденным частям контейнеровоза MOL COMFORT.
Согласно информации Marius Bakker, спасательно-буксирное судно CAPRICORN, флаг Шри-Ланка, прибыло к носовой части разломившегося контейнеровоза для проведения инспекции ее состояния. Эксперты установили, что передняя часть судна имеет крен около 3 метров в носовой части, по направлению движения, однако переборки находятся в порядке. И это очень хорошая новость в смысле перспектив спасательной операции.
Второй буксир-спасатель PACIFIC TERRIER находится в другой части Аравийского моря, занимаясь кормовой частью контейнеровоза. Marius Bakker сказал, что эта часть, где находится машинное отделение, тоже выглядит хорошо. Она устойчива и имеет наибольшую плавучесть.
Расстояние между обеими частями разломившегося контейнеровоза по мере дрейфа в направлении Индии росла день ото дня, потому что передняя часть гораздо тяжелее. Оно составляет около 195 миль.
Если спасательная операция будет развиваться успешно, встанет вопрос, какой порт будет готов принять части разломившегося контейнеровоза, сказал Marius Bakker.
Справка BSNews:
Спасательные суда CAPRICORN и PACIFIC TERRIER принадлежат к типу оффшорных судов или шельфовых снабженцев, которые называют "завозчиками якорей" - Anchor handling vessel.
Назначение: а) снабжение плавучих буровых установок расходными технологическими материалами и материально-производственными запасами, б) буксировка и постановка буровых установок на якорь, в) участие в тушении пожаров на судах, плавучих и береговых сооружениях и т.д.
Архитектурно-конструктивный тип: морские стальные однопалубные с удлиненным баком, со сдвинутой к носу жилой надстройкой и открытой палубой в кормовой части.
PACIFIC TERRIER:
Photographer: Vladimir Knyaz
Ship Type: Anchor handling vessel. Year Built: 2007. Length x Breadth: 42 m X 12 m. Gross Tonnage: 537, DeadWeight: 381 t. Speed recorded (Max / Average): 5.2 / 5.2 knots. Flag: Singapore [SG] . Call Sign: 9V 7036. IMO: 9419333, MMSI: 565495000. Draught: 3.2 m
Ex Names History: DALINI DIAMOND - 2007-10-26. Class society: American Bureau Of Shipping
Builder*: Wuxi Shipyard - Wuxi, China. Owner: Swire Pacific Offshore - Singapore. Manager: Swire Pacific Offshore - Singapore
Last Known Port: JEBEL ALI.
CAPRICORN:
Ship Type: Anchor handling vessel. Year Built: 1985. Length x Breadth: 60 m X 14 m. Gross Tonnage: 1413, DeadWeight: 1884 t. Speed recorded (Max / Average): 7.7 / 7.7 knots. Flag: Sri Lanka [LK] . Call Sign: 4RCT. IMO: 8411683, MMSI: 417222375. Draught: 6 mEx Names History: Northern Comrade - 2012-11, ARILD VIKING - 1997-01-29, KING SUPPLIER - 1989-11-03. SCHELDE - 1988-03-25, BALDER SCHELDE - 1985-07-10.
Home port: Colombo. Class society: Det Norske Veritas. Build year: 1985. Builder*: Scheepswerf Waterhuizen J.pattje - Waterhuizen, Netherlands
Owner: Lanka Maritime Services
Colombo, Sri Lanka
Manager: Lanka Maritime Services
Colombo, Sri Lanka
Last Known Port: COLOMBO
* * *
Как сообщалось ранее, 17 июня 2013 года в Аравийском море разломился и затонул 316-метровый японский контейнеровоз MOL COMFORT, работавший на линии North Europe Express 1 (из Японии в Роттердам).
В дальнейшем поступила информация, что части разломившегося 316-метрового контейнеровоза MOL COMFORT остаются на плаву. В экипаже один украинский моряк, 11 русских, 14 филиппинцев.
Исходя из морской практики можно предположить, что командный состав судна был преимущественно российским.
Фото Maritime Rescue Coordination Centre Mumbai (MRCC)
Фото Maritime Rescue Coordination Centre Mumbai (MRCC)
Фото gcaptain.com
Ship Type: Container ship, maximum TEU capacity: 8540
Year Built: 2008
Length x Breadth: 316 m X 46 m
Gross Tonnage: 86692, DeadWeight: 90613 t
Speed recorded (Max / Average): 17.7 / 17.7 knots, maximum speed (Kn): 24
Flag: Bahamas [BS]
Call Sign: C6XF2
IMO: 9358761, MMSI: 311006900
Home port: Nassau
Class society: Nippon Kaiji Kyokai
Builder*: Mhi Nagasaki Shipyard & Engine Works - Nagasaki, Japan
Owner: Mitsui Osk Lines - Tokyo, Japan
Manager: Mol Shipmanagement Singapore - Singapore
До июня 2012 года назывался APL RUSSIA...
* * *
BSNews при подготовке материалов
проекта «Сегодня в портах Черного и Азовского морей»
используются данные
www.marinetraffic.com, www.shipspotting.com
Ще на цю тему
- 26.03.2024 Суховантаж, який ішов з рф, зламався у протоці Дарданелли
- 26.03.2024 Хуситы нарушили обещание и атаковали танкер с российской нефтью в Красном море
- 20.03.2024 Перевозивший российскую нефть танкер попал в аварию возле побережья Дании
- 18.03.2024 В турецькому порту Коджаелі контейнеровоз зніс три крани / Фото, відео
- 14.03.2024 Торгівля через Суецький канал у січні-лютому 2024 року впала на 50%
- 12.03.2024 Хусити обстріляли ракетами контейнеровоз у Червоному морі
- 23.02.2024 Операція проти хуситів: США знищили шість дронів, бойовики ракетами влучили у британське судно
- 21.02.2024 В США сообщили об атаке хуситов на судно с гуманитарной помощью
- 17.02.2024 Андрій Клименко: Кому належить танкер, який перевозив російську нафту і потрапив під ракету хуситів / Фото
- 15.02.2024 В Мраморном море ищут экипаж затонувшего судна
- 13.02.2024 У побережья Тринидад и Тобаго в Карибском море не могут локализовать разлив нефти из перевернувшегося судна / Фото
- 07.02.2024 Хуситы атаковали два гражданских судна в Красном море