Румынский порт Констанца не выдерживает конкуренции украинского Ильичевск-Одесса

10:27 03.12.2010

Высокие ставки налогов на услуги и таможенных сборов в румынском порту Констанца вынудили ведущие судоходные компании искать другие варианты.

Большинство компаний, работающих на направлении Дальний Восток – Восточная Европа, предпочитают украинский порт Ильичевск-Одесса румынскому порту Констанца, т.к. последнему недостает налоговых льгот.

В августе Министерство финансов Румынии установило минимальную облагаемую налогами стоимость  груза – 40 тысяч евро. Те же, кто перевозит товар стоимостью ниже 40 тыс. евро, должны представить дополнительные документы в таможенные органы.

Пропускная способность порта Констанца – более 100 миллионов тонн. В первые девять месяцев 2010 года грузооборот трех морских портов Румынии – Мангалии, Мидии и Констанцы – составил 34 660 191 тонн по сравнению с 31 592 830 тоннами в аналогичный период прошлого года.

На сегодня румынский грузовой флот насчитывает всего шесть судов, два из которых – паромы «Мангалия» и «Эфорие» – в нерабочем состоянии. Это то, что осталось от транспортного флота страны, насчитывавшего в 1990 году 288 судов.

  Перевод с англ. Анна Клименко, BSNews
По материалам
Nine O’Clock

Ще на цю тему