Від Балтійського до Чорного моря: уздовж кордонів НАТО зафіксували масштабне глушіння GPS

11:20 05.11.2026
Росія

Уздовж майже всього східного флангу НАТО, від Балтійського до Чорного моря, зафіксували масштабні перешкоди в роботі супутникової навігації GPS.

Про це повідомляє OSINT-проєкт ItaMilRadar, який оприлюднив карту навігаційних перешкод станом на 3 листопада 2026 року на основі даних сервісу AirNav Radar, пише Мілітарний.

Найбільша концентрація перешкод спостерігалася вздовж кордонів країн НАТО з Росією, Білоруссю та Україною.

Зокрема, значні порушення супутникової навігації фіксували поблизу російської Калінінградської області, у Литві, східних районах Польщі, Румунії та Болгарії, а також у західній частині Чорного моря.

Менш інтенсивні порушення спостерігалися над територіями Білорусі, західної Росії, окупованого Криму та Кавказького регіону.

Масштаби глушіння, зафіксовані аналітиками ItaMilRadar. 03 листопада 2026 року. Зображення: ItaMilRadar, мапа: AirNav

Як зазначає Defence Blog, географія перешкод частково збігається з районами, через які проходять маршрути ударних безпілотників РФ.

Росія систематично створює перешкоди роботі супутникових навігаційних систем у Балтійському регіоні.

Розташовані в Калінінградській області російські комплекси РЕБ здійснюють глушіння та підміну GPS-сигналів, впливаючи на маршрути українських ударних безпілотників.

Через спуфінг, тобто трансляцію підроблених навігаційних сигналів, безпілотники можуть неправильно визначати своє місцеположення та відхилятися від заданих маршрутів у бік країн Балтії й Фінляндії.

У травні берегова охорона Фінляндії повідомила про посилення російського глушіння GPS у Балтійському морі, зокрема в районах Архіпелагового та Аландського морів.

У серпні Данія також зафіксувала рекордну кількість і тривалість порушень супутникової навігації. Зокрема, екіпаж вантажного судна Saturn повідомив про втрату GPS-сигналу приблизно на добу під час переходу між Гданськом і південним Готландом.

Теми:

Ще на цю тему