Болгарії відмовили у вживаних F–16 і Gripen, тож надія лише знайти запчастини до МіГ–29

Повітряні сили Болгарії опинилися у катастрофічній ситуації стосовно їхньої винищувальної авіації - на "папері" країна має 8 винищувачів F-16 Block 70 та 14 винищувачів МіГ-29, з яких три - навчально бойових винищувачі, на практиці ситуація набагато гірша: жоден з F-16 поки що не введений в експлуатацію, а радянські винищувачі мають величезні проблеми з обслуговуванням через нестачу запасних частин.

Ба більше, друга партія з восьми винищувачів F-16, яку Болгарія закупила у 2022 році, серйозно затримується, і замість 2027 року вони прибудуть не раніше 2030, і причому ці строки не є остаточними. Тож з огляду на таку критичну ситуацію з бойовими літаками, Софія вирішила пошукати вживані винищувачі (F-16 чи Gripen), які б могли у стислі терміни посилити військо, а також і донорів запчастин для їхніх літаків МіГ-29, пише Defense Express.

Але, як випливає з публікації "Болгарського інформаційного агентства", обидва плани з тріском провалилися - там цитують очільника оборонного відомства країни Димітара Стоянова, який заявив, що і США, і Швеція відмовилися продавати Болгарії вживані винищувачі. І акцентував на тому, що знайти вживані винищувачі досить складно.

Тому єдиним варіантом "для підтримки штанів" залишається пошук та закупівля запасних частин для парку винищувачів МіГ-29. Про це у Болгарії говорять не вперше, і ще у липні цього року там офіційно зізналися, що розглядають варіант закупівлі польських літаків МіГ-29 як донорів запчастин.

Втім, у Польщі тоді чітко наголосили, що у пріоритеті для них - вирішення питання щодо передачі цих літаків Україні, по якому, схоже, і досі не дійшли згоди. А нещодавно у польському міноборони, що експлуатація МіГ-29, які хочуть обміняти на українські дронові технології, небезпечна.

Крім Польщі, оборонне відомство Болгарії спрямувало запити на запчастини для МіГ-29 також в Угорщину (яка вже списала ці літаки і тримає їх на зберіганні), а також в низку інших країн. Чи вдалося Софії домовитися із кимось по запчастинах для своїх МіГ-29 станом на сьогодні відомо.

Видання відзначає, що у цій історії окремо варто зупинитися ось на такому питанні - хоча раніше "проскакувала" інформація, що Болгарія нібито навіть хоче купити додаткові МіГ-29 у Польщі, міністр оборони Стоянов наголосив - ці літаки їм цікаві виключно як донори запасних частин.

Тож не виключений сценарій, коли частина польських МіГ-29 - які перебувають у "кращому" стані (але все одно потребуватимуть додаткових робіт) відправиться в Україну, а інша частина - як донори запасних частин у Болгарію.

Якщо Софія не вирішить питання із запчастинами до своїх МіГ-29, це боляче вдарить по їхніх спроможностях, оскільки тоді вона буде вимушена канібалізувати власні літаки для підтримки хоч якогось рівня боєздатності своє винищувальної авіації.