Киргизстан шукає нових постачальників пального, щоб не залежати від Росії

Киргизстан надіслав офіційні запити та веде переговори з профільними державними органами Росії, Білорусі, Азербайджану, Казахстану, Узбекистану та Туркменістану щодо закупівлі пально-мастильних матеріалів.

Про це повідомляє Радіо Азаттик з посиланням на Міністерство енергетики Киргизстану, передає Укрінформ.

В енергетичному відомстві країни заявили, що здійснюють щоденний моніторинг ситуації та працюють над забезпеченням населення бензином та дизельним пальним без перебоїв. Постачання пального у Киргизстан у міністерстві назвали «стабільними на основі раніше укладених контрактів».

Водночас у Міненерго Киргизстану визнали вразливість внутрішнього ринку перед зовнішніми чинниками.

«Киргизстан імпортує основну частину пально-мастильних матеріалів. У зв’язку з цим зміни на світовому енергетичному ринку, зокрема геополітична напруженість на Близькому Сході, ризики в міжнародній логістиці та зростання світових цін на нафту безпосередньо впливають на внутрішній ринок країни», – заявили у відомстві.

Зазначається, що Киргизстан критично залежить від зовнішніх поставок пального. Республіка імпортує близько 90-95% всього обсягу пального з Росії. Середньорічне споживання пально-мастильних матеріалів у країні становить близько 1,5 мільйона тонн.

Наразі на деяких автозаправних станціях у Киргизстані вже зафіксовано дефіцит бензину марок АІ-95 та АІ-98. Ситуація також посилюється внутрішніми проблемами у Росії, йдеться у матеріалі.

На тлі різкого росту цін через дефіцит бензину у багатьох регіонах Росії, а також на тимчасово окупованих Москвою територіях України, Бішкек розпочав пошук альтернативних постачальників.

Раніше перший заступник голови кабінету міністрів Даніяр Амангельдієв офіційно заявляв, що уряд Киргизстану детально розглядає альтернативні маршрути та імпорт пального з інших країн, окрім Росії.

Крім цього, з метою стримання різкого підвищення цін на АЗС і стабілізації ринку кабмін Киргизстану до 30 вересня виділятиме субсидії компаніям, які займаються транспортуванням і реалізацією пального, а заводу «Джунда» у місті Кара-Балта Чуйської області доручили виробляти 24 тисячі тонн бензину щомісяця і довести цей обсяг до 50 тисяч тонн до кінця 2026 року.

Як повідомляв Укрінформ, Сили оборони України у червні 2026 року масштабували кампанію далекобійних ударів (DeepStrike) по ключових об’єктах воєнно-економічної інфраструктури Російської Федерації - від тимчасово окупованого Криму та Краснодарського краю і до Західного Сибіру.

Зокрема Сили оборони завдали далекобійних ударів по 11 нафтопереробних заводах РФ.

У неділю кремлівський диктатор Володимир Путін вперше визнав, що росіяни і російський бізнес стикаються з труднощами під час купівлі бензину.