Россия начнет закупать бензин в Индии

Российские власти готовятся начать масштабный импорт бензина из Индии, чтобы закрыть дефицит топлива в стране, следует из проекта поправок в Налоговый кодекс, нацеленных на стабилизацию топливного рынка.

Как сообщает РБК, документ предусматривает введение субсидий из бюджета нефтяным компаниям, закупающим бензин за рубежом. Они будут действовать в рамках демпферного механизма, который был запущен 8 лет назад для удержания розничных цен на топливо, пишет The Moscow Times.

Величина субсидий для импортного бензина, произведенного за пределами ЕАЭС, будет рассчитываться на основе индикативной цены бензина на индийском рынке и затрат на его доставку из портов Индии. Накануне законопроект поддержал комитет Думы по бюджету и налогам, он может быть принят сразу во втором и третьем чтении уже в среду, сказал источник РБК.

Индия стала крупнейшим покупателем морских партий российской нефти после начала войны с Украиной. В прошлом году она закупала 1,5-2 млн баррелей в сутки, а в июне 2026 года довела импорт до рекордных 2,66 млн баррелей в день.

Часть купленной у России нефти Индия отправляет на экспорт в виде нефтепродуктов — дизеля, газойля и бензина. При этом продажи индийского бензина за рубеж в прошлом году достигли рекордных 400 тысяч баррелей в сутки, согласно оценкам Wood Mackenzie. Его ключевыми покупателями стали страны Азии.

Индийский бензин на 20% состоит из спирта, отмечает Reuters. Это вдвое выше российских нормативов, которые допускают 10% этанола и были повышены в прошлом году после серии атак на НПЗ.

В 2026 году налеты БПЛА на нефтезаводы достигли рекордных масштабов: в мае были поражены 16 НПЗ, в июне — еще не менее шести. В результате объемы переработки нефти в России сократились до минимума за два десятилетия, а выпуск бензина упал на 25%.

По данным Reuters, нехватка бензина в России сейчас достигает 20% внутреннего потребления. Оставшиеся в строю НПЗ производят 85 тысяч тонн в сутки, при том что в летние месяцы экономике требуется 110 тысяч тонн ежедневно. Россия уже закупает бензин в Беларуси, однако поступающих объемов недостаточно, чтобы закрыть «дыру» в топливном балансе: по словам источников Reuters, это 100-150 тысяч тонн в месяц, то есть примерно 3-5 тысячи тонн в день, тогда как нехватка бензина достигает 25 тысяч тонн ежедневно.