Росавиация позволила частным самолетам летать в любое время
С 1 ноября для малой авиации в России изменятся правила воздушного движения - начнет действовать уведомительный порядок использования воздушного пространства.
Как пояснили в Росавиации, летчику не надо будет, как сейчас, запрашивать за 3 дня разрешение на взлет с авиаплощадки и ждать подтверждения от авиадиспетчеров. Теперь он может просто сообщить, что взлетает.
Пилот должен будет проинформировать диспетчера о точке прилета и ориентировочных сроках, чтобы в случае авиационного инцидента поисково-спасательная служба могла без промедления начать операцию. Дальнемагистральные и среднемагистральные суда продолжат летать по-старому и обязаны будут получать разрешение на взлет.
Однако малую авиацию ограничат по высоте полетов. Без диспетчерского сопровождения можно будет летать на высоте не более 3 тысяч метров. Здесь суда малой авиации не помешают авиалайнерам, которые летают на высоте 8-10 тысяч метров. А вот по скорости полетов ограничений нет, за исключением пространства вблизи аэродромов.
Летчикам малой авиации предложат варианты маршрутов следования. Сборник маршрутов издадут в бумажном виде. И, кроме того, разместят на официальном сайте Центра аэронавигационной информации, где он будет доступен для всех зарегистрированных в России пилотов. В небе останутся зоны ограничения полетов и зоны, опасные для полетов. Например, над Москвой по-прежнему можно будет летать только экстренным службам.
Летчиков, которые под свою ответственность станут летать вслепую, накажут. Им грозит административная или уголовная ответственность, если они пересекут границу запретной зоны или станут виновниками воздушного инцидента. В Минтрансе уже разработан проект закона, который ужесточит ответственность за нарушения правил воздушного пространства.
Сейчас в России имеют самолеты и вертолеты в частной собственности около тысячи человек. В США - свыше 450 тысяч владельцев.
По материалам NEWSru.com
Ще на цю тему
- 15.06.2026 Росавиация ограничила авиасообщение с Ираном
- 13.06.2026 В России начались проблемы с топливом для самолетов вслед за нехваткой бензина
- 26.05.2026 Навколо Москви та центральних областей РФ закривають небо до кінця війни, але "не всім"
- 22.05.2026 Россия сворачивает проект гражданского самолета «Ладога» для замены устаревших «Ан-24»
- 20.05.2026 У Гельсінкі дозволили приземлення російського рейсу – через закриття неба над Петербургом
- 08.05.2026 Россия до 12 мая останавливает все полеты на юге страны из-за удара БПЛА по диспетчерскому центру
- 24.04.2026 Azur Air будет летать в Анталью из 13 городов России
- 22.04.2026 У Росії через брак літаків в експлуатацію повертають зношену техніку - розвідка
- 06.04.2026 Літаки з Китаю в Європу змінили маршрут через закриття аеропорту у Росії на тлі атаки БПЛА
- 01.04.2026 Індія відмовляється від Іл-76 та переходить на нові транспортні літаки
- 13.03.2026 Российские самолеты активизировались возле Норвегии
- 25.02.2026 ГУР оприлюднило дані 34 російських підприємств з виробництва й ремонту гелікоптерів